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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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電子汽車衡秤臺(tái)調(diào)平方法

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電子汽車衡秤臺(tái)調(diào)平方法

電子汽車衡完成DS1儀表、傳感器設(shè)置后,查看安裝在秤臺(tái)上的每個(gè)數(shù)字傳感器的受力。根據(jù)空秤時(shí)每個(gè)傳感器輸出的數(shù)據(jù)分析和調(diào)平秤臺(tái)。

秤臺(tái)調(diào)平工作是zui關(guān)鍵的一步操作,如果完成的好,會(huì)為整個(gè)系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定性帶來(lái)很大的好處,也有利于獲得高計(jì)量精度和極低的系統(tǒng)誤差。

一臺(tái)安裝良好的數(shù)字電子汽車衡,首先應(yīng)是每個(gè)傳感器受力都比較均勻,在空秤時(shí)應(yīng)符合以下要求。

邊角上的4個(gè)傳感器的受力zui大的與zui小兩只傳感器的數(shù)字相差應(yīng)不大于其中zui小傳感器數(shù)值30%

中間幾個(gè)受力zui大的與zui小兩只傳感器的數(shù)字相差應(yīng)不大于其中zui小傳感器數(shù)值30%。

同一軸線位置(比如圖13中的1號(hào)角位與8號(hào)角位)上的兩只傳感器受力差值應(yīng)小于其中zui小值的20%。

中間的傳感器空秤輸出值等于邊角傳感器輸出值的1.52倍。

 

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