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列控系統(tǒng)綜合測試平臺

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 LL.39-2/3
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2015-08-11 13:10:03瀏覽次數(shù):361

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產(chǎn)品簡介

列控系統(tǒng)綜合測試平臺針對目前中國列車運行控制系統(tǒng)(CTCS)運用、維護、管理的需要,聯(lián)合西安*科研技術(shù)研究所、*科學(xué)研究標(biāo)準計量研究所,結(jié)合《2012年*科技研究開發(fā)計劃指南》第11項提出的“列控系統(tǒng)測試技術(shù)深化研究"研究方向,以及部科技司《2012年鐵路計量工作要點》的要求,

詳細介紹

列控系統(tǒng)綜合測試平臺產(chǎn)品簡介  
    列控系統(tǒng)綜合測試平臺針對目前中國列車運行控制系統(tǒng)(CTCS)運用、維護、管理的需要,聯(lián)合西安*科研技術(shù)研究所、*科學(xué)研究標(biāo)準計量研究所,結(jié)合《2012年*科技研究開發(fā)計劃指南》第11項提出的“列控系統(tǒng)測試技術(shù)深化研究"研究方向,以及部科技司《2012年鐵路計量工作要點》的要求,研制開發(fā)用于測試CTCS-3列控系統(tǒng)所涉及的軌道電路、機車速度(速度傳感器)、地面應(yīng)答器(BTM)、GSM-R網(wǎng)、電源模塊、繼電器、接口電路、總線特性等關(guān)鍵單元模塊、關(guān)鍵技術(shù)參量的綜合測試平臺。該綜合測試平臺可向下兼容,完成對2型列控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)參量的綜合測試。  
    同時,針對上述各參量,依據(jù)相關(guān)列控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范,制定符合計量特性要求的量值溯源保證方案,研制配套計量標(biāo)準設(shè)備,制定相應(yīng)鐵專計量檢定規(guī)程、校準規(guī)范。  
    通過對上述各關(guān)鍵單元模塊、參量的有效、準確校驗、測試,并zui終有效溯源至社會公用計量標(biāo)準,從而保證3型在運用過程的安全、穩(wěn)定、可靠,滿足鐵路運輸安全生產(chǎn)的需要。該系統(tǒng)能夠滿足3型設(shè)備的檢測需要,向下兼容2型,使用簡單方便,性能可靠,符合*的技術(shù)規(guī)范。  
    該綜合測試系統(tǒng)針對3型列控系統(tǒng)各主要單元模塊、關(guān)鍵技術(shù)參量進行測試、校驗的裝置,并配套制定相應(yīng)的鐵專計量檢定規(guī)程、校準規(guī)范,為3型及2型列控系統(tǒng)的日常維護、檢修提供有效、可靠的測試手段,從而進一步強化規(guī)范,確保列車運行安全,提高運輸效率。  
主要實現(xiàn)功能及技術(shù)指標(biāo):  
1、實現(xiàn)對軌道電路信號接收單元的測試:  
上下邊頻頻率:中心頻率為1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz,測量誤差為±0.3Hz  
低頻頻率:測量范圍為10Hz~30Hz,測量誤差為±0.03Hz  
電壓:測量誤差±2.0%  
2、實現(xiàn)對速度傳感器、測速模塊的功能、參數(shù)測試:  
輸出信號頻率、幅度、相位、占空比,總體測量準確度:±0.5%;  
3、實現(xiàn)對應(yīng)答器信息接收模塊(BTM)性能、參數(shù)的測試:  
4、實現(xiàn)對GSM-R網(wǎng)車載模塊的功能測試  
5、測試各電源模塊工作電壓、負載能力  
6、測試繼電器觸點電壓、阻抗范圍及供電電壓下的吸合、斷開等電氣特性。  
7、實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)電路板、接口、總線特性的離線測試。

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