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1噸亞津叉車秤,1.5T電子拖車秤,2T電子液壓叉車秤,2.5噸亞津電子叉車秤

閱讀:1215        發(fā)布時(shí)間:2010-7-17

1噸亞津叉車秤,1.5T電子拖車秤,2T電子液壓叉車秤,2.5噸電子叉車秤

 

Let us make things better.

 

在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng),電子叉車秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行,每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。

標(biāo) 準(zhǔn)
液壓升降手動(dòng)搬運(yùn)車
■4
只(KLA)型用稱重傳感器

用稱重儀表 ,可充電電池、充電器

稱量范圍:

1000kg×0.2kg , 2000kg×0.5kg , 2500kg×0.5kg

叉車 :

1150mm×580mm×85mm200mm 

1220mm×700mm×85mm200mm

電子叉車秤說(shuō)明:

*長(zhǎng)期以來(lái)叉車只是種用來(lái)舉高和搬運(yùn)物品的工具,以后為了能在舉高和搬運(yùn)過(guò)程中順便就把物品的重量也稱了出來(lái),于是就演變成了叉車秤。簡(jiǎn)單的叉車秤可以在兩個(gè)叉板上各裝上四只懸臂梁式稱重傳感器,然后在傳感器上加上固定的蓋板(相當(dāng)于秤盤)再加上配套的稱重儀表就組成了叉車秤,現(xiàn)在廣泛采用的手動(dòng)叉車秤就屬于這種類型。還有些叉車秤的稱重傳感器是設(shè)置在叉車的導(dǎo)柱和升降的叉子之間位置。
*
手動(dòng)叉車秤的應(yīng)用范圍有限,不合適對(duì)比較大型的重物的稱重,要把原有的叉車改造成具有稱重功能的叉車秤也很不方便。
*
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的叉車秤不夠經(jīng)濟(jì),要把原有的叉車改造成具有稱重功能的叉車秤很不方便,凱士稱重創(chuàng)新開發(fā)了種新的叉車稱重裝置,應(yīng)用本裝置可以很容易地在現(xiàn)有叉車的基礎(chǔ)上改裝成叉車秤。
*
叉車稱重裝置是套立的稱重裝置,可以在不改變?cè)胁孳嚱Y(jié)構(gòu)的條件下,附加上本裝置后就能改裝成臺(tái)叉車秤。本稱重裝置和原叉車沒(méi)有電路上的連接,不需要進(jìn)行組合調(diào)試,稱重裝置可以單進(jìn)行操作。
*
叉車稱重裝置還配有藍(lán)牙通信接口,可以很方便的與PDA,電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸!

 

 

叉車電子秤操作環(huán)境

  1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

  2.操作中,翻斗提升時(shí), 先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置,即翻斗處于后端

  3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

  4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重

  5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻

  6.車載停止行駛的情況下置零較好

  7.稱重過(guò)程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右

  8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗

  9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

  10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞

 

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