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MOOG伺服閥處理方法

2015-9-30  閱讀(334)

MOOG流體伺服閥堵塞原因
  
  1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
  
  2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而流體縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了流體閥縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
  
  3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
  
  MOOG流體伺服閥特點
  
  1、電磁管為無焊接一體成型不銹鋼管,能耐高壓沖擊及高頻率作動,不會斷裂;
  
  2、線圈為樹脂密封防水型,可置于屋外;
  
  3、耗電量小,溫度低,可連續(xù)通電;
  
  4、安裝位置可作意,但水平安裝壽命較長;
  
  5、閥體材質(zhì):采用鍛造黃銅PA塑膠,鑄造青銅,聚四氟乙烯壓鑄鋁合金,不銹鋼脫臘鑄造等適應(yīng)不同液體之需求;
  
  6、廣泛應(yīng)用于:空氣、水、真空、天然瓦斯、油、化學藥品、蒸氣、惰性氣體、腐蝕性液體等;
  
  MOOG流體伺服閥措施
  
  1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
  
  2、精密過濾并定期更換油液。
  
  3、適當減小節(jié)流口前后的壓差。
  
  4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。
  
  MOOG流體伺服閥概述
  
  MOOG流體伺服閥是通過改變截面或長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。流體閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。



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