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獻(xiàn)縣方遠(yuǎn)建筑公路實(shí)驗儀器...

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鐵路碎石道砟洛杉磯磨耗試驗機(jī)操作與維護(hù)

閱讀:4055      發(fā)布時間:2012-11-6
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MH-II型洛杉磯磨耗試驗機(jī)、洛杉磯磨耗機(jī)、洛杉磯擱板式磨耗試驗機(jī)、集料磨耗試驗機(jī)

本機(jī)主要適用于測定石料的磨耗率。

主要技術(shù)參數(shù):
1、筒內(nèi)徑×內(nèi)長 710±5mm×510±5mm
2、轉(zhuǎn)速:30-33r/min
3、計數(shù)器:5位(自動數(shù)顯、可預(yù)置)
4、外形尺寸:1320×980×1050mm
5、剛球φ48mm
按下列計算石料磨耗率至0.1% Q=(G1-G2)/G1×100% 式中:Q--石料的磨耗率% G1--裝入筒中碎石之原重量g G2--試驗后,洗凈烘干之重量g 2、試驗結(jié)果兩次試驗之平均值,兩次誤差不大于2%否則重新試驗。
  試驗報告應(yīng)記錄所使用的粒級類別和試驗條件.5.2粗集料的磨耗損失取兩次平行試驗結(jié)果的算術(shù)平均值為測定值,兩次試驗的差值應(yīng)不大于2%,否則須重做試驗。另有:有分料器,針片狀規(guī)準(zhǔn)儀,三腳網(wǎng)籃,石料壓碎值試驗儀,
 
洛杉磯磨耗試驗機(jī)洛杉磯磨耗試驗機(jī)數(shù)顯洛杉磯擱板式磨耗試驗機(jī)
    
使用方法:試車前必須檢查線路是否完好,輸入電源必須為三火按點(diǎn)動鍵,滾筒旋轉(zhuǎn)是否正常按筒上箭頭方向,如果轉(zhuǎn)動方向相反,把研發(fā)單位河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司技術(shù)輸入380V中兩相火線調(diào)換即改變同時將LED顯示屏清零再把予置撥碼開關(guān)調(diào)到所試驗次數(shù),按啟動鍵開始工作,如有特殊情況請按暫停,機(jī)器停止工作,待故障排除后再次按啟動鍵機(jī)器恢復(fù)工作.
    
將試驗的碎石料和鋼球裝入筒內(nèi),密封蓋好,擰緊螺釘,開動儀器轉(zhuǎn)動500轉(zhuǎn)或1000轉(zhuǎn)后自動停止。此時出料口在中上位置,便于打開密封蓋,打開蓋后,按點(diǎn)動鍵,使出料口轉(zhuǎn)向下方,松開按鍵試筒停止,取出試件。 3、用直徑2mm圓孔篩或邊長1.7mm方孔篩,篩去試樣中的石屑,用水沖洗留在篩上的碎石,烘干、恒重,準(zhǔn)確稱出重量。
 
洛杉磯磨耗試驗機(jī)洛杉磯磨耗試驗機(jī)調(diào)試與安裝
  啟動前首先檢查旋轉(zhuǎn)部分與料筒是否有刮碰現(xiàn)象,應(yīng)及時調(diào)整。減速箱應(yīng)注入機(jī)油后方能使用,卸料蝸輪會及滑動軸承處注入機(jī)油。清理料筒內(nèi)染料。洛杉磯擱板式磨耗試驗機(jī)啟動前將筒體限裝置鎖緊,然后再啟動。啟動前首先檢查旋轉(zhuǎn)部分與料筒是否有刮碰現(xiàn)象,應(yīng)及時調(diào)整。減速箱應(yīng)注入機(jī)油后方能使用,卸料蝸輪會及滑動軸承處注入機(jī)油。清理料筒內(nèi)染料。啟動前將筒體限裝置鎖緊,然后再啟動。啟開后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不符合要求時,應(yīng)切斷電源,將導(dǎo)線的任意兩根相線互換位置,再重新啟動。根據(jù)磨耗時間調(diào)整時間繼電器的定時,注意在斷電情況下調(diào)整。按動啟動按鈕。達(dá)到調(diào)定時間后自動停車。
磨耗儀,洛杉磯磨耗試驗機(jī),洛杉磯磨耗機(jī),數(shù)顯洛杉磯擱板式磨耗試驗卸料時先停機(jī)
   
然后將筒體位限置手柄松開,再旋轉(zhuǎn)手輪,由蝸輪付帶料筒旋轉(zhuǎn)到便于出料的位置,停止轉(zhuǎn)動,然后啟動機(jī)器使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)方可排出物料,直至將料排出停止,主軸運(yùn)轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)手輪使料筒復(fù)位。
洛杉磯磨耗試驗機(jī)洛杉磯磨耗試驗機(jī))  磨損磨耗的表現(xiàn)形式
        物體工作表面由于相對運(yùn)動而不斷損失的現(xiàn)象叫做磨損。其磨損磨耗的表現(xiàn)形式如下表:
形式
分類
造成磨損的影響因素
磨合磨損
正常磨損
跑合階段
穩(wěn)定磨損階段
劇烈磨損階段
粘著磨損
輕微磨損
涂抹磨損
擦傷磨損
撕脫磨損
咬死磨損
材料特性
    
滑動速度
表面光潔度
   
磨料磨損
鑿削式
高應(yīng)力碾碎式
低應(yīng)力擦傷
金屬材料硬度
磨料的硬度
磨料顆粒的大小
金屬冷卻硬化及沖擊條件
表面疲勞
非擴(kuò)展性

擴(kuò)展性
軸承鋼質(zhì)量
滲碳鋼的滲碳層
表面硬度
磨蝕磨損
氧化磨損
特殊介質(zhì)的磨蝕
微動磨蝕
氣蝕磨損
表面光潔度
      
 
:滄州方圓建筑公路試驗儀器廠   http://www.czfyyqc.cn
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