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德國費斯托FESTO短行程氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸返回列表頁

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產(chǎn)品型號ADN-S-16-10-I-P

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所在地上海市

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更新時間：2024-10-30 07:43:17瀏覽次數(shù)：2771次

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,化工,電子,電氣

德國費斯托FESTO短行程氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸
氣動系統(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥。相反，這只是個要求不同的問題。氣動驅(qū)動器的優(yōu)勢顯而易見，當(dāng)面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時，氣動驅(qū)動器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境，而且非常堅固耐用。氣動驅(qū)動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價格便宜且操作方便。

詳情介紹

德國費斯托FESTO短行程氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸
工作原理:
其次電機在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定效率可達(dá)90%以上，但在直線往復(fù)運動（絲杠轉(zhuǎn)換）中的臺形加減速旋轉(zhuǎn)條件下的平均效率卻不到50%。
在豎直往復(fù)運動時，夾持工件的保持動作要求不斷供給電流給電動執(zhí)行器以克服重力，而氣缸只需關(guān)閉電磁閥即可，耗電極少。因此在豎直往復(fù)運動時電動執(zhí)行器相比氣缸的能耗優(yōu)勢不是很大。
由上可見，電機本身效率很高，但在往復(fù)直線運動中考慮其效率下降及控制器的電力消耗，電動執(zhí)行器未必定比氣缸節(jié)能，具體比較取決于實際的工作條件，即安裝方向、往復(fù)運動周期和負(fù)載率等。
我們研究的結(jié)果表明，在往復(fù)運動周期較短（小于1min）的水平往復(fù)運動中，電動執(zhí)行器的運行能耗通常低于氣缸的運行能耗，即更節(jié)能。
而在往復(fù)運動周期較長（大于1min）時，氣缸竟然變得更節(jié)能。這是由于終端停止時電動執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力，而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露，般低于1W，即終端停止時間越長，對氣缸越有利；

單向節(jié)流閥 151179-GRLA-1/2-B
電磁閥 151851-MFH-5/2-D-2-C

德國費斯托FESTO短行程氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸

德國費斯托FESTO短行程氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸

缸徑6, 10 mm
行程 5, 10 mm
輸出力9.4 ... 47 N
單作用，推
沒有緩沖

工作介質(zhì)	壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明	可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC	1 – 低腐蝕影響
環(huán)境溫度	-20 ... 80 °C
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程	90 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程	121 N
移動	13 g
產(chǎn)品重量	76 g
安裝類型	可選帶通孔帶附件