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電動自行車北斗定位功能測試系統(tǒng)

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      東莞市高升電子精密科技有限公司位于東莞市大朗鎮(zhèn)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園內(nèi),旗下品牌Delta德爾塔儀器是一家專注于新能源、電子、電器、電力、電梯領(lǐng)域?qū)嶒炇以O(shè)備/智能裝備設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、計量校準、檢測認證、實驗室輔導(dǎo)/規(guī)劃為一體的智能科技型企業(yè)。公司成立之初便以“精準、標(biāo)準、可靠、服務(wù)、創(chuàng)新、智造”六要素為核心理念,以“創(chuàng)新求發(fā)展,服務(wù)求信譽,聚焦做精品”為公司宗旨。專業(yè)為客戶提供實驗室整體解決方案:從實驗室的前期規(guī)劃與方案設(shè)計→實驗室整體配套系統(tǒng)的施工、安裝、調(diào)試→實驗室分析/測試儀器的選型、安裝調(diào)試、培訓(xùn)→實驗室的維護、維修、零配件供應(yīng)的整體解決方案。Delta德爾塔儀器堅持自主研發(fā)和創(chuàng)新,產(chǎn)品嚴格遵循IEC/EN/UL/GB/ISO等國內(nèi)標(biāo)準,致力于為客戶提供*有競爭力的非標(biāo)自動化試驗檢測設(shè)備及智能系統(tǒng)工程。




      1、新能源電池充電樁檢測設(shè)備

      鋰電池安全性能及充電樁檢測設(shè)備系列產(chǎn)品應(yīng)用于各種類型的移動的電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組、電動汽車用鋰離子蓄電池、通信基站用儲能蓄電池、礦燈用鋰離子蓄電池、便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組,各種類型直流充電樁,交流充電樁和交直流一體充電樁、電動車輛交流充電裝置等進行過充電,過放電,外部短路,強制內(nèi)部短路,重物沖擊,針刺試驗,擠壓試驗,振動,機械沖擊,碰撞,跌落,翻轉(zhuǎn),高低溫循環(huán),熱沖擊,燃燒拋射,外部火燒,鹽霧,高度模擬(真空低氣壓),海水浸泡測試,溫升試驗,絕緣電阻和介電強度,防觸電保護,外殼防護,耐熱耐燃耐電痕化,分斷能力及使用壽命,機械強度試驗,耐受短路電流試驗等測試項目。


      2、低壓電器成套開關(guān)檢測設(shè)備

      低壓電器元件及成套開關(guān)檢測設(shè)備系列產(chǎn)品應(yīng)用于低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、分線箱、母線槽、低壓斷路器(萬能式斷路器ACB、塑殼斷路器MCCB、工業(yè)漏電斷路器CBR)、開關(guān)、隔離器、隔離開關(guān)以及熔斷器組合電器等、機電式接觸器和電動機起動器、直流接觸器、真空接觸器、熱繼電器、電子式過載繼電器等、控制電路電器和開關(guān)元件:接觸式繼電器、中間繼電器、按鈕、旋轉(zhuǎn)開關(guān)、腳踏開關(guān)、接近開關(guān)、壓力開關(guān)、熱敏開關(guān)、行程開關(guān)、微動開關(guān)、液位開關(guān)、指示燈、固態(tài)繼電器、工業(yè)用插頭插座和耦合器、低壓熔斷器等進行物理機械性能,電壓降測定,溫升試驗,絕緣電阻和耐壓試驗,額定接通和分解能力試驗,短路接通和分斷能力試驗,短時耐受電流能力試驗,動作特性試驗,時間特性試驗,壽命可靠性試驗,抗擾度試驗等測試項目。


      3、電梯自動扶梯安全檢測設(shè)備

      電梯安全部件及自動扶梯檢測設(shè)備系列產(chǎn)品應(yīng)用于各種電梯、自動扶梯、自動人行道的傳動部件(曳引機、傳動機構(gòu)、導(dǎo)軌、滾輪導(dǎo)靴、開門機及自動扶梯梯級、自動人行道踏板、梯級鏈及踏板鏈、自動扶梯和自動人行道驅(qū)動主機、人行道滾輪、人行道扶手帶等),安全部件(層門鎖閉裝置、轎門鎖閉裝置、安全鉗、緩沖器、層門、鋼絲繩繩頭組合、安全光幕、門機、玻璃門和玻璃轎壁、限速切斷閥等),電氣裝置(控制屏、旋轉(zhuǎn)編碼器、按鍵、觸點開關(guān)、含有電子元件的安全電路及其它電氣部件等),電梯鋼絲繩,電梯電纜以及整機進行機械強度試驗、電氣性能試驗、疲勞試驗,力學(xué)試驗,轎廂平衡系數(shù)、電梯加減速度試驗,扶梯綜合承運質(zhì)量檢測,環(huán)境老化試驗等測試項目。


      4、安全安規(guī)非標(biāo)定制檢測設(shè)備

      電子電器安全安規(guī)性能及非標(biāo)定制類檢測設(shè)備系列產(chǎn)品應(yīng)用于各種家用電器(IEC/EN 60335系列, GB4706.1系列,UL60335系列);信息技術(shù)類設(shè)備(IEC/EN60950-1, UL60950, GB4943.1),音頻/視頻及類似設(shè)備(IEC/EN60065, GB8898,UL60065);燈具(IEC/EN 60598系列 GB7000.1系列,UL1598);燈的控制器(整流器)(IEC/EN 61347系列, GB 19510系列,UL8750); 醫(yī)用電器設(shè)備(IEC/EN 60601系列,GB 9706.1系列,UL1993)進行功率測試,電氣強度測試,發(fā)熱試驗,絕緣電阻測試,泄漏電流測試,標(biāo)簽測試,沖擊測試,電源線測試,扭力測試,推拉力測試,電氣連接和機械固定,防電擊保護測試,爬電距離和電氣間隙,防火阻燃測試,放電測試,保護裝置測試,穩(wěn)定性測試,可接觸性測試,開關(guān)測試,異常操作和故障條件測試,潮濕處理,接地電阻測試,外殼防護測試等測試項目。


      5、關(guān)鍵元器件性能檢測設(shè)備

      關(guān)鍵電子元器件性能及壽命檢測設(shè)備系列產(chǎn)品應(yīng)用于各種插頭電源線、電線組件、互連電線組件,器具輸入插座、器具輸出插座、器具插座,電容器(X電容器、Y電容器),隔離電阻器(跨線電阻),變壓器/開關(guān)電源用變壓器,光電耦合器, 電源開關(guān)、繼電器, 熔斷器、熱熔斷體、熔斷電阻器,電位器、定時器、溫控器、限溫器、熱保護器、電控制器,水位開關(guān),旋轉(zhuǎn)開關(guān),傳感器,印制線路板,壓敏電阻,電動機, 熱敏電阻器等進行機械強度測試,額定電壓測試,額定電流測試,分斷容量測試,負載特性測試,發(fā)熱(溫升)測試,正常操作測試,壽命可靠性測試,機械耐久性測試等試驗項目。


      6、環(huán)境模擬可靠性檢測設(shè)備

      環(huán)境模擬可靠性檢測設(shè)備系列應(yīng)用于從原材料、元器件級別,到電路板/模塊級別,到整機電子、電器、電力等產(chǎn)品進行恒定溫度,恒定濕度,變化溫度,變化溫濕度,鹽霧試驗,混合氣體試驗,臭氧老化試驗,UV紫外線加速老化試驗,氙燈老化試驗,二氧化硫腐蝕試驗,高空低氣壓試驗,IPX1~8防水等級試驗,防塵/砂塵試驗,跌落試驗,燃燒試驗,半正弦波/梯形波加速度沖擊試驗,正弦/隨機振動試驗,碰撞模擬試驗,跌落試驗,拉伸強度試驗,疲勞試驗,地震試驗,高加速壽命老化及應(yīng)力篩選等機械、力學(xué)環(huán)境試驗,氣候環(huán)境試驗和綜合環(huán)境試驗項目。


      7、電磁兼容EMC檢測設(shè)備:

      電波暗室、屏蔽室、傳導(dǎo)打擾抗擾度測試;電壓變化、電壓暫降和短時中斷抗擾度測試;

      電快速瞬變脈沖群抗擾度測試;電磁兼容靜電放電測試;

      工頻磁場抗擾度測試;輻射抗擾度測試;浪涌抗擾度測試;

      傳導(dǎo)打擾測試;諧波閃爍測試;輻射打擾測試等。







電池擠壓針刺試驗機,負載試驗柜,大電流溫升測試系統(tǒng),斷路器脫扣動作特性試驗臺,自動扶梯綜合性能測試儀,柔性拖鏈電纜,UV紫外線加速老化試驗

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合

一、測試系統(tǒng)概述:

隨著電動自行車的廣泛應(yīng)用,其安全性和管理問題日益凸顯。新國標(biāo)GB17761-2024《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定用于城市物流、商業(yè)租賃等經(jīng)營性活動的電動自行車,應(yīng)具有北斗模塊定位功能,且應(yīng)安裝于電動自行車不易損壞的固定部件中,并具備防拆卸、防篡改功能。旨在通過技術(shù)手段提升車輛的防盜性能和安全管理水平,方便消費者實時了解車輛位置等關(guān)鍵信息,并對異常情況進行監(jiān)測和報警。

二、測試系統(tǒng)技術(shù)特征:

電動自行車北斗定位功能測試系統(tǒng)是針對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品檢測與實驗平臺設(shè)計的測試系統(tǒng),該系統(tǒng)能滿足科學(xué)研究、生產(chǎn)制造、成品測試以及檢測認證等需求,具備被測終端進行有線傳導(dǎo)或無線輻射測試能力,支持北斗導(dǎo)航終端整機、OEM 板卡、基帶芯片功能和性能測試。該系統(tǒng)符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的技術(shù)要求,可實現(xiàn)測試流程自動化,測試數(shù)據(jù)分析評估,一鍵式生成測試報表。

三、測試系統(tǒng)內(nèi)容

電動自行車北斗定位功能測試系統(tǒng)(又稱“電動自行車北斗定位模塊測試系統(tǒng)”、“電動自行北斗定位及安全監(jiān)測模擬系統(tǒng)”)滿足GB17761-2024《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準中第6.6.1條款、6.6.2條款、6.6.3以及附錄B性能試驗要求,北斗定位模塊相關(guān)的檢測項目如下:

1) 北斗模塊接收信號檢測;

2) 北斗模塊定位精度檢測;

3) 北斗模塊測速精度檢測;

4) 北斗模塊時間上報準確度檢測;

5) 配合通信上報功能檢測;

6) 熱啟動時間;

7) 冷啟動時間;

8) 信號靈敏度。

 

組成如下:

 


序號

儀器名稱

規(guī)格型號

數(shù)量

單位

備注

1

北斗衛(wèi)星信號模擬器

GS-BDK307

1

國產(chǎn)

2

計算機

/

1

用戶自備

3

北斗發(fā)射天線

GS-BDK303

1

國產(chǎn)

4

射頻線纜

定制

1

國產(chǎn)

5

GNSS信號轉(zhuǎn)發(fā)器

GS-BDK309

1

國產(chǎn)


 









三、測試系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):

 

3.1  GNSS信號模擬器規(guī)格參數(shù):

3.1.1產(chǎn)品概述 :

GS-BDK307 型 GNSS 信號模擬器是一款高性價比多通道北斗/GPS 衛(wèi)星導(dǎo)航信號發(fā)生器,專門為電動自行車、電動汽車、無人機、車載導(dǎo)航儀、出租車、共享單車、電子圍欄設(shè)備等檢測對象設(shè)計。

該模擬器廣泛應(yīng)用在衛(wèi)星導(dǎo)航用戶設(shè)備的研制、開發(fā)、生產(chǎn)和測試過程的各個環(huán)節(jié)。可以完成的檢測項目包含:信號頻點、信號靈敏度、定位精度、測速精度、熱啟動時間、冷啟動時間、失鎖重定位時間等,將大大提升工作效率。

3.1.2設(shè)備外觀:

電動自行車北斗定位功能測試系統(tǒng)

3.1.3 儀器功能特征: 

1) 具有 16 個通道用于產(chǎn)生北斗衛(wèi)星 B1C 信號(B1C是指北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中心頻率為1575.42MHz、帶寬為32.736 MHz的導(dǎo)航信號);

2) 具有 16 個通道用于產(chǎn)生北斗衛(wèi)星 B2a 信號(B2a是指北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中心頻率為1176.45MHz、帶寬為20.46MHz的導(dǎo)航信號);

3) 具有 16 個通道用于產(chǎn)生北斗衛(wèi)星 B1I 信號(B1I是指北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中心頻率為1561.098 MHz、帶寬為4.092MHz的導(dǎo)航信號);

4) 具有 16 個通道用于產(chǎn)生北斗衛(wèi)星 B3I 信號(B3I是指北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中心頻率為1268.52MHz、帶寬為20.46MHz的導(dǎo)航信號);

5) 具有 16 個通道用于產(chǎn)生北斗衛(wèi)星 GPS L1 信號(GPS L1是指北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中心頻率為1575.42MHz,波長為19.03cm,帶寬為2MHz的導(dǎo)航信號);

6) 能夠模擬產(chǎn)生高動態(tài)和靜態(tài)情況下接收機收到的衛(wèi)星導(dǎo)航信號。

7) 具有衛(wèi)星選通功能,用戶可以根據(jù)需要選擇多種導(dǎo)航系統(tǒng)中的衛(wèi)星進行任意組合搭配。

8) 具有信號產(chǎn)生通道選通功能,用戶可以選擇使用特定的通道用于產(chǎn)生導(dǎo)航信號,還可以單獨設(shè)置每個信號通道所產(chǎn)生信號的強度。

9) 具有導(dǎo)航信號衰減控制功能,用戶可以單獨設(shè)置最終輸出的每種衛(wèi)星導(dǎo)航模擬信號的衰減量。

10) 具有接收機運動軌跡設(shè)置功能,用戶可以通過模擬器上位機設(shè)置運動軌跡和典型運動軌跡載入兩種設(shè)置方式,以方便試驗用戶使用。

11) 具有模擬器實時狀態(tài)顯示功能,向用戶顯示當(dāng)前正在模擬的衛(wèi)星的種類、數(shù)量、編號、俯仰角、偽距、健康狀況等信息,向用戶顯示當(dāng)前在線衛(wèi)星的天空視圖和接收機運動軌跡視圖。

12) 具有射頻電纜接口和轉(zhuǎn)發(fā)天線接口,用戶可以選擇使用無線模式或有線模式接收衛(wèi)星模擬信號。

13) 具備配套失鎖定位時間、熱啟動時間、冷啟動時間測試套件。

14) 內(nèi)置工控機控制操作。

3.1.4 技術(shù)指標(biāo): 

a) 輸出中心頻率(根據(jù)配置):

1) BDS B1C:1575.42MHz

2) BDS B2A:1176.45 MHz

3) BDS B1I:1561.098MHz

4) BDS B3I:1268.52MHz

5) GPS L1:1575.42MHz

b) 信號動態(tài)范圍:

1) 最大速度:±15km/s;

2) 最大加速度:±1000m/s2 ;

3) 最大加加速度:±1000m/s3。

c) 信號精度:

1) 偽距相位精度:≤0.05m;

2) 偽距變化率精度:≤0.005m/s;

3) 通道一致性:≤0.1m(碼),≤0.005m(載波);

4) I、Q 支路載波相位調(diào)制正交性:≤3°(1σ)。

d) 信號質(zhì)量:

1) 諧波抑制度:≥40dBc;

2) 載波抑制度:≥40dBc;

3) 單邊帶相位噪聲 SSB:≥90dBc/Hz(10kHz~100kHz);

4) 頻率穩(wěn)定性:≤±50ppb @ 25℃。

e) 信號輸出功率:

1) 射頻功率輸出范圍:-160~-50dBm;

2) 輸出功率控制范圍:>100dB;

3) 功率輸出設(shè)置誤差:≤±2 dB;

4) 最小可調(diào)分辨力:1dB;

3.1.5 對外接口: 

射頻輸出:1 路 N 型接頭

天線接口:1 路 N 型接頭

PPS 接口:1 路 SMA

RS232 接口:4 路 DB9

USB 接口:4 路

網(wǎng)絡(luò)接口:1 路 RJ45

VGA 接口:1 路

HDMI 接口:1 路

3.1.6 儀器電源:輸入電壓:AC220V±10% ,功耗:<100W

3.1.7 環(huán)境適應(yīng)性

工作溫度:-20℃~+70℃

儲存溫度:-20℃~+80℃

3.1.8 結(jié)構(gòu)特性 :整機重量:≤10kg;尺寸:4U。

 

3.2  GNSS信號轉(zhuǎn)發(fā)器規(guī)格參數(shù):

 

GNSS信號轉(zhuǎn)發(fā)器是負責(zé)把室外的北斗衛(wèi)星移動通信信號轉(zhuǎn)發(fā)到屏蔽室內(nèi)的一款專用儀器。

3.2.1 模擬器支持頻段&頻率范圍

頻率:DCS ,

上行:1710-1785,   

下行:1805-1880;

頻率:NR41 ,

上行:2496-2690, 

下行:2496-2690;

頻率:NR42 ,

上行:3400-3600, 

下行:3400-3600;

輸出功率:

上行:20±2 dBm, 

下行:25±2 dBm;

增益: 

上行:60+3 dB, 

下行:75+3 dB;

帶寬:75M/194M/200M; 

工作溫度:-10℃~55℃; 

防護等級:IP40。

 

 

4、測試場地選用說明:

測試場地有三種,分別對應(yīng)三種測試效果,具體如下:

 

4.1電波暗室

 

電動自行車北斗定位功能測試系統(tǒng)

 

 

4.2電磁屏蔽室

電動自行車北斗定位功能測試系統(tǒng)

 

4.3有線測試

電動自行車北斗定位功能測試系統(tǒng)

 

 

 

備注說明:測試場地建設(shè)費用另計,如需建設(shè)相應(yīng)場地環(huán)境,請咨詢我司銷售工程師。

 




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