產(chǎn)品簡介：

JYB-NJD聚一搏公路交通氣象站-紅外原理全天候監(jiān)測對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

技術(shù)參數(shù)：聚一搏公路交通氣象站-紅外原理全天候監(jiān)測

能見度傳感器

測量范圍：

A型：5m—10km

B型：5m—30km

C型：5m—80km

測量精度：≤2km ，誤差±2%

2Km—10km，誤差±5%

≥10km，誤差±10%

路面狀況監(jiān)測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過動態(tài)預(yù)警，駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況，對駕駛員安全文明行駛起到重要的作用，雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測、實(shí)時播報(bào)，提高了觀測的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確度，大大大減輕了人工手動監(jiān)測工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測儀通過前端采集信號傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況，經(jīng)過主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理，通過無線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高新技術(shù)處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

能見度傳感器交通自動氣象站產(chǎn)品功能

  ◆   可對大氣能見度進(jìn)行連續(xù)測量輸出。

  ◆   儀器具有自檢能力，可對自身的12V供電電壓，接收器、發(fā)射器溫度，接收器信號及零點(diǎn)信號等進(jìn)行實(shí)時檢測，并給出狀

       態(tài)報(bào)警指示。

  ◆   儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS-232或RS-485，接口的選擇可通過控制處理器中的采集器通訊選擇開關(guān)進(jìn)行設(shè)置，可根據(jù)用

       戶需求在出廠時設(shè)置好。

  ◆   儀器內(nèi)置硬件實(shí)時時鐘，同時可通過串口命令進(jìn)行日期時鐘的同步設(shè)置，保持與上位機(jī)的日期時鐘一致。

  ◆   儀器可設(shè)置ID號以標(biāo)識身份，ID=00為通用標(biāo)識，ID號出廠時均為通用標(biāo)識，用戶可通過命令進(jìn)行設(shè)置新的ID號，ID號一

       旦設(shè)定不受設(shè)備斷電影響，此功能在多機(jī)聯(lián)網(wǎng)共用主站時用以區(qū)分布點(diǎn)儀器。

  ◆   儀器自動具有數(shù)據(jù)管理功能，可將每分鐘實(shí)時能見度數(shù)值存儲在內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲器中。數(shù)據(jù)以日期時間的小時為單元進(jìn)行數(shù)

       據(jù)存儲與查詢，并以命令方式進(jìn)行下載；儀器可存儲一個月的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)掉電可保存，并能以日期整點(diǎn)進(jìn)行60分鐘能見度

       數(shù)值的下載。

  ◆   儀器具有多種命令進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)。