定量裝卸車撬

     定量裝卸車撬是指將一組設備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上,可用桃杠和現(xiàn)代起重設備進行移動、就位,檐裝撬裝設備是指將一組設備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上,是設備框架和設備整體組合的一種形式。裝車位是指將裝車控制儀、流量計、閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等安裝附件單成在個整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺上,只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口,這個整體集成部分稱為裝車撬。

功能特點

設備整體在工廠集成,沒有現(xiàn)場的交叉作業(yè)集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，穩(wěn)定性好。

機動靈活、體積小裝設備一般在工廠進行了優(yōu)化設計,因而體積小,使用撬裝使其成了一個整體,其移動、搬遷等都比較方便。

集成比高,安裝就位及維護方便裝車樓將控制儀、流量計、閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一起,現(xiàn)場安裝方便,并且整體維護方便。

省去現(xiàn)場安裝麻煩,成本低、工期短,規(guī)范性高、誤差少、省材料裝車撬省去傳統(tǒng)的現(xiàn)場工藝安及儀表安裝的繁瑣及制造時間,在工廠制作、測試更為方便,發(fā)現(xiàn)問題整改更為便利,質(zhì)量也更能得到保證。傳統(tǒng)現(xiàn)場安裝與撬裝提供的比較。

現(xiàn)場工席多、設備供貨商及安裝單位之間溝通不方便:對貴重儀表的保護性差,工期長,質(zhì)量差現(xiàn)場安裝產(chǎn)生的儀表問題、電纜連接問題、各設備安裝合適性存在不確定性,因而增加了現(xiàn)場調(diào)試的復雜性和周期,也會留下系統(tǒng)不穩(wěn)定性的隱患。

現(xiàn)場安裝材料浪費較多周期長增加了大量成本;后期現(xiàn)場安裝造成較多隱患增加了后期調(diào)試及維護成本。

自助換票系統(tǒng)

自助換票系統(tǒng)安裝在ATM自助換票機上,全屏、觸屏式操作。用戶直接刷卡,換票系統(tǒng)通過服務端接獲取ERP中間表中的信息,進行分單、提交,提交后生成對應的提單進入發(fā)油系統(tǒng)。達到自助換票的效果,免去人工新增提單的繁瑣步驟。避免了人工開單的誤操作問題，更解決了提油人多時的排隊問題。

功能特點

語音提示:流程引導,操作簡單快捷;

觸屏操作:友好型交互,加快信息傳輸速率;

操作識別:指紋識別、IC卡讀卡;

人臉識別:提高系統(tǒng)安防等級、加快運營速度;

票據(jù)打印:熱敏打印、自動切紙;

密碼鍵盤:支持按鍵提示音、密鑰及敏感數(shù)據(jù)拆封自毀、密碼防窺安全措施;