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HYJC-S 手推式接觸網智能檢測儀

具體成交價以合同協(xié)議為準

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武漢鴻誠遠大科技有限公司,成立于2010年,是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設備、公路橋梁隧道無損檢測儀器及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的銷售、維修、技術研發(fā)于一體的企業(yè),目前擁有北京、武漢及無錫公司。我司SENST-70激光測距儀成為國內熱電廠采樣機系統(tǒng)使用產品;HYPX-S無縫線路位移觀測儀在青藏鐵路、川藏鐵路拉林線、蘭新高鐵等環(huán)境惡劣的線路廣泛運用;HYJCG-1激光接觸軌(三軌)/回流軌檢測儀在廣州、武漢、北京、金華、昆明等軌道交通使用;HYXJ-3全自動站臺限界測量儀在多個路局推廣使用。幾年來公司憑借過硬的質量和良好的服務先后與鐵路局、地鐵公司、公路局、發(fā)電廠、中鐵各局、中科院、鐵科院、各設計院、電力公司、各大院校等發(fā)展了良好合作關系并得到客戶一致認可。

 公司主營
鐵路及地鐵檢測設備:
全自動站臺限界測量儀,站臺限界測量尺,限界檢測裝置,行走式接觸軌檢測儀,鋼軌平直度檢測儀,第三軌參數(shù)檢測儀,全自動鋼軌位移觀測儀,手推式接觸網智能檢測儀,回流軌檢測小車,軌底坡測量儀,限界門,尖軌降低值測量儀,鎖定軌溫測試儀,橋梁基礎沖刷及河床斷面測繪儀等。
無損檢測設備:
激光測距傳感器,遠距離裂縫觀測儀,裂縫寬度深度測定儀,智能裂縫監(jiān)測儀,激光隧道斷面儀,橋梁撓度檢測儀,隧道限界測量儀等公路橋梁隧道無損檢測儀器。
工業(yè)檢測系統(tǒng)
工業(yè)軟包裝設備自動化控制系統(tǒng)。


限界檢測裝置,全自動站臺限界測量儀,行走式接觸軌檢測儀,鋼軌平直度檢測儀,全自動鋼軌位移觀測儀,手推式接觸網智能檢測儀,專用回流軌檢測小車,隧道限界測量儀,尖軌降低值測量儀,鎖定軌溫測試儀,遠距離裂縫觀測儀

產地類別 國產 應用領域 地礦,交通

HYJC-S手推式接觸網智能檢測儀 也叫手推式接觸網幾何參數(shù)智能巡檢儀  推行式智能接觸網檢測小車

HYJC-S手推式接觸網智能檢測儀是用于對接觸網幾何參數(shù)進行不停車、自動連續(xù)動態(tài)檢測。采用區(qū)別于激光雷達的無縫光電技術,實現(xiàn)在軌道上單人連續(xù)推行檢測、自動測量計算、實時顯示及對比、自動記錄數(shù)據、波形圖及超限分級報警的高效測量模式,同時實現(xiàn)數(shù)據圖表化輸出和歷史數(shù)據對比的高效數(shù)據分析,有效的降低了人員勞動強度、提升了測量穩(wěn)定性及工作效率,科學有效地指導接觸網的維護。


功能介紹:

1、可以兼容大鐵接觸網以及地鐵剛性/柔性接觸網自動測量功能,即無需更換或組裝硬件、配件,能自動切換測量剛性接觸網和柔性接觸網。

2、設備操作使用簡單開機即用,無需預先導入待測線路的參數(shù)信息或基準數(shù)據,能自動識別和測量(非人工識別、手動界面操作或遙控按鍵等方式)接觸網工非支接觸線、承力索、定位點、錨段、線岔等線路待測目標,并自動(非人工識別、手動界面操作或遙控按鍵等方式)記錄保存被測線路的幾何參數(shù)數(shù)據和圖片數(shù)據。

3、自動測量接觸網數(shù)據,以數(shù)據、波形圖方式在電腦屏幕上實時顯示(非人工后臺編輯輸出數(shù)據方式),波形圖中應包括:接觸線導高/拉出值、水平間距、垂直高差、軌距、水平超高等,以及側面限界、標高等多點列表測量數(shù)據。

4、在作業(yè)過程中,設備可以回退前進,針對吊弦、定位點等線路目標重復測量,自動保存最新測量數(shù)據。

5、線路識別和測量最大時延不超過0.5秒,工非支線路能同步測量且輸出無延時。

6、測量作業(yè)過程中,對超限異常點數(shù)據能實時語音警告,以及操作界面數(shù)據分級報警提示。

7、設備在路基、隧道、橋梁、站臺以及夜間、強光等不同場景,都能穩(wěn)定識別和精準測量各項數(shù)據。

8、設備可以自主測量接觸網上方、側方空間范圍內的橫跨線、高壓線、橋梁、樹木、隧道壁、圍欄墻面突出物等特定目標,并自動識別判定是否有侵入安全限界的風險。

9、系統(tǒng)能一鍵導出符合規(guī)范要求的excel線路檢測數(shù)據報表以及波形圖。能夠實現(xiàn)測量數(shù)據儲存功能,測量完畢后能夠對數(shù)據導出或者回看。

10、采用一體化結構設計,推桿展開后便可立即使用,設備使用前后都無需組裝、拆卸何設備組件。設備可在不調轉機體的情況下轉換推行方向。走行輪材質具有良好的絕緣性能,防止短接軌道電路。


技術參數(shù):

檢測速度:0-10km/h

采樣間隔:20mm

測量技術:非激光雷達、非激光點方式,真正的自動測量(非人工識別、手動界面操作、遙控按鍵等方式)。

導高:3800-7000mm  動態(tài)精度:≤5mm

拉出值:±625mm  動態(tài)精度:≤5mm

磨耗動態(tài)精度:≤0.2mm(選配)

水平間距:0-1250mm  動態(tài)精度:≤10mm

垂直高差:0-200mm  動態(tài)誤差:≤10mm

支柱側面限界:1000-4000mm  動態(tài)精度:≤10mm

軌距范圍:1410-1470mm,動態(tài)精度:±1mm

水平超髙:±200mm ,動態(tài)精度:±1mm。

里程:0~9999km(帶反向功能),動態(tài)精度:優(yōu)于1‰

線岔中心:精度±5mm

500mm處高差:精度±5mm

紅線標高:精度±5mm

結構高度:精度±5mm

承力索接觸線高差:±5mm

跨距:±5mm

穩(wěn)定性:≤2%RMS,≤0.05mrad,光纖耦合系統(tǒng)

特訂增配:IRS微調系統(tǒng),雙置3XLimW及自調節(jié)適配裝置,AIO、L-sen、DiPro-Eh。

測量方式:全自動連續(xù)掃描式動態(tài)測量,(非人工識別、非手動界面操作、非遙控按鍵等方式);手推式檢測小車,實時自動或定點測量,實時動態(tài)測量及顯示數(shù)據、波形圖、圖像和二維坐標,超限情況及分級報警;“高速細化+激光圖像測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據采集”二級觸發(fā)系統(tǒng)。

工作時間:≥4h

工作溫度:-20℃~50℃

儲存溫度:-30℃~70℃

尺寸:1620x380x200mm(LxWxH)

重量:≤15kg



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