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MKG63-20LF 日本SMC氣MKG63-20L

參考價 380
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 上海圓馨能源科技有限公司
  • 品牌 SMC/日本
  • 型號 MKG63-20LF
  • 產(chǎn)地 日本
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時間 2022/9/2 9:51:14
  • 訪問次數(shù) 593
產(chǎn)品標簽

SMCSMC電磁閥代理授權

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


上海圓馨能源科技有限公司始終秉承:每天誠心誠意做生意,*!我們是專門從事于德國,美國,日本等多國家的進口備件進出口銷售、技術咨詢、技術服務、自動化設備服務為一體的貿(mào)易公司。

我司所有的產(chǎn)品直接從境外進貨(美國,德國為主要貨源,能夠提供不同國別、廠商的設備配件,解決您多處尋找的麻煩和對產(chǎn)品質(zhì)量的擔心等, 在價格上我們有很大的優(yōu)勢,公司備有大量的現(xiàn)貨,是國內(nèi)庫存量Z多的公司之一,我們將會給您*質(zhì)的服務! 并與世界著名的多家進口產(chǎn)品維護服務提供商建立了緊密的合作關系,北美、歐洲、亞洲您多能看到我們的身影。我們售出的產(chǎn)品長提供兩年的質(zhì)量保證,并且都經(jīng)過了嚴格的測試和認證。本公司以“誠信、創(chuàng)新、合作、共贏”的經(jīng)營理念,不斷為客戶解決實際問題,實現(xiàn)客戶和公司取得雙贏。

優(yōu)勢品牌如下:

★一:氣動元件:德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國GSR 德國海隆,英國諾冠; 豪思派克日本品牌:日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件,德國馬勒 日本NOK,日本TACO ;SUN,韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥,美國ROSS 美國MAC電磁 法國Crouzet高諾斯,美國ITT隔膜閥,BUCHER電磁閥,BUCHER先導閥,NOVO

★二:工控產(chǎn)品

德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN, P F傳感器,MURR 德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克,SICK施克,瑪勒菲尼克斯,德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;日本品牌:日本歐姆龍,日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺灣品牌: 亞德克AIRTTAC,中國臺灣金器MINDMAN。本特利,美國MTS,美國ITT壓力開關

變頻器品牌:日本松下,安川YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯 三菱

★三:液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動液壓,VICKERS威格士,美國MOOG穆格,美國FAIRCHILD仙僮,美國哈希HACH,德國HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力士樂,德國STEIMEL泵,德國HYDAC-賀德克,德國STEIMEL油泵,德國E H 日本(YUKEN) 日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工,日本TOYOOKI豐興,日本大金DAIKIN,意大ATOS利阿托斯,AI-TEK  美國DENISON,

瑞士NOVA SWISS針閥,瑞士NOVA SWISS控制閥

 

 

 

 

 

進口ATOS電磁閥,ATOS油泵,PARKER液壓泵,力士樂比例閥,HYDAC傳感器

動作方式 其他 應用領域 環(huán)保,能源

日本SMC氣MKG63-20L

SMC氣缸使用應符合相關安全規(guī)定,當發(fā)生故障時,應該有個緊急停止裝置。加工后,壓縮空氣應在氣缸內(nèi)被排出。

使用SMC氣缸的有部分,應定期檢查有無異?,F(xiàn)象,接頭松動對方,軸銷的可動部分安裝的氣缸應定期潤滑。當不使用很長段時間的氣缸中,待涂有全qqb氣缸部表面防銹油加工,進,排氣口應該被添加到的塵埃堵塞。

重新組裝缸維修,更換必須清潔,污垢可能不被帶入汽缸特別是需要以防止密封圈被切割,損壞,并注意可動密封環(huán)的安裝方向。


如何判斷SMC氣缸常見故障及學會氣缸維修技巧

 SMC氣缸當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣打兩腔的壓力差作用在活寒上形成的力克服陰力負載推動活塞運動,使活塞桿伸出:當有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回,若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,活寨實現(xiàn)往復直線運動。

工作原理:壓力空氣使活塞移動,通過改變進氣方向,改變活塞桿的移動方向。

SMC氣缸在運行時要是出現(xiàn)比較大的變形或者是漏氣的情況,定采用其研刮結合面的方法進行有效的修補,要是上缸結合面變形在0.05毫米之間,這樣上缸的結合面為基準面。

SMC氣缸的上缸結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,然后有效的將其上釘研平,也可以直接采用其機械加了的方法將上缸的結合面找平汽缸結合面的研刮般有兩種方法。汽缸結合面被腐她出溝痛或者是在使用的過程中被蒸汽沖刷,需要選用其適當?shù)暮窏l有效的將其溝痕添平,有效的采用平尺研出痕跡,結合面和研刮焊道在同平面內(nèi)。

SMC氣缸運行時可以在條件比較惡省的情況下可靠的工作,設備的操作非常簡單,整個設備基本可實現(xiàn)免維護,氣非常擅長作往復直線運動,這樣非常適于工業(yè)自動化中多的傳送要求。

SMC氣缸可以有效的調(diào)節(jié)以及安裝在氣打兩側(cè)的單向節(jié)流代,這樣就可以簡單的實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,這也有效的成為氣車動系統(tǒng)中大的優(yōu)勢以及特征,對于沒有多點定位要求的用戶?,F(xiàn)在工業(yè)市場上使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是采用高精度多點定位,這是由于氣缸難以實現(xiàn),這樣就會退而求其次的結果其設備中的額電動執(zhí)行器主要用于擺動以及旋轉(zhuǎn)的工況SMC氣缸的系統(tǒng)對位置、速度以及力矩進行的控制,設備在使用的過程中需要有效的完成其直線運動,可以有效的通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化,以結構相對比較復雜。

SMC氣缸的結構以及原理是非常簡單的,整個設備非常便于安裝以及維護,設備中輸出力與缸徑的平方成正比,以電缸輸出力直接與電機的功率、缸徑、絲桿的螺距有關系。

日本SMC氣MKG63-20L



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