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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>測量/計量儀器>傳感器>其它傳感器> 巴魯夫角度傳感器BSI Q41K0-XA-MXS045-S92

巴魯夫角度傳感器BSI Q41K0-XA-MXS045-S92

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 上海泰竹貿(mào)易有限公司
  • 品牌 Balluff/德國巴魯夫
  • 型號
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時間 2024/10/14 18:28:03
  • 訪問次數(shù) 1432

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本公司是一家專業(yè)以科、工、貿(mào)為一體經(jīng)銷電氣元器件產(chǎn)品服務(wù)商。公司堅持以:“顧客至上,質(zhì)量*”的經(jīng)營理念服務(wù)于石油,化工行業(yè)、水利行業(yè)、冶金行業(yè)、設(shè)備制造、煙草機(jī)械、包裝機(jī)械、機(jī)床制造、汽車、船舶、紡織等眾多行業(yè)。為滿足廣大客戶多元化的采購需求,公司開發(fā)更多具有市場競爭優(yōu)勢的品牌產(chǎn)品渠道,無論是傳感器元件、低壓電器、氣動液壓,我司都能提供一站式自動化解決方案。◆優(yōu)勢傳感器品牌德國倍加福 瑞士科瑞 德國圖爾克 美國邦納 德國施克 德國易福門 日本歐姆龍 德國巴魯夫 韓國奧托尼克斯 日本基恩士 美國霍尼韋爾 美國索爾?!魞?yōu)勢編碼器品牌德國倍加福 瑞士宜科 法國雷恩 德國施克 日本光洋 德國海德漢 蒂爾TR?!魞?yōu)勢氣動液壓品牌日本費(fèi)斯托 日本SMC 日本CKD 中國臺灣亞德客 德國蓋米 英國諾冠 博世力士樂 日本油研 美國威格士?!魞?yōu)勢低壓品牌德國西門子 法國施耐德 韓國LG/LS?!魞?yōu)勢開關(guān)電源品牌德國菲尼克斯 中國臺灣明緯 臺達(dá)?!魞x器儀表品牌E H 羅斯蒙特 賀德克 馬勒濾芯公司每年將不斷引進(jìn)國外品牌,不斷滿足國內(nèi)客戶的需求。


編碼器,接近開關(guān),傳感器,繼電器,接觸器,變頻器,氣缸,電磁閥,安全柵,電源,PLC。

應(yīng)用領(lǐng)域 農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝,航天,電氣

巴魯夫角度傳感器BSI Q41K0-XA-MXS045-S92

主要特點(diǎn)測量原理基于MEMS的測量系統(tǒng)
測量軸1
測量范圍-45~45°
工作電壓Ub12~30 VDC
接口模擬,電壓0~10 V
分辨率≤ 0.09 °
精度±1.0°
接口插接器,M12x1
外殼材料塑料
環(huán)境溫度-40 °C...80 °C
防護(hù)等級IP67, IP69
許可/一致性CE, cULus, EAC, WEEE
附加文本可在垂直位置上360°對中

方位角又稱地平經(jīng)度,是在平面上量度物體之間的角度差的方法之一。傳感器測量方位角是從某點(diǎn)的指北方向線起,依順時針方向到目標(biāo)方向線之間的水平夾角,是一種兩面角,即午圈所在的平面與通過天體所在的地平經(jīng)圈平面的夾角,以午圈所在的平面為起始面,按順時針方向度量。方位的度量亦可在地平圈上進(jìn)行,以南點(diǎn)為起算點(diǎn),由南點(diǎn)開始按順時針方向計量。方位的大小變化范圍為0°~360°,南點(diǎn)為0°,西點(diǎn)為90°,北點(diǎn)為180°,東點(diǎn)為270°。上述這種方位度量是在天文學(xué)中所用的方法。
方位角傳感器在跟隨著軍事技術(shù)的發(fā)展,有著高科技作戰(zhàn)的性能。傳感器測試系統(tǒng)的信息化是實(shí)現(xiàn)中隊裝備現(xiàn)代化建設(shè)主要途徑,當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該用高新技術(shù)提升老裝備的性能。這既是提升現(xiàn)有裝備的一個重要環(huán)節(jié),又是最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有裝備整體作戰(zhàn)效能的一個重要因素。我國現(xiàn)役的炮塔方位角系統(tǒng)中.老型號較多,大部分沒有配備自動檢測和錄取設(shè)備。炮塔方位角系統(tǒng)的各種參數(shù)的計算、數(shù)據(jù)的處理和上報大多數(shù)由人工進(jìn)行,難以勝任復(fù)雜環(huán)境下快速、準(zhǔn)確采集。為適應(yīng)現(xiàn)代化炮塔方位角系統(tǒng)的要求,必須具有一套自動采集和分析能力的完整測試系統(tǒng)。
應(yīng)用領(lǐng)域
在程序不僅僅會用到乘法和除法的數(shù)學(xué)運(yùn)算,還有更多的需要多留心(有關(guān)內(nèi)容我們將在第12章進(jìn)行進(jìn)一步的討論)。
使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發(fā)現(xiàn)障礙物。原理非常簡單:如果馬達(dá)角度傳感器構(gòu)造
運(yùn)轉(zhuǎn),而齒輪不轉(zhuǎn),說明你的機(jī)器已經(jīng)被障礙物給擋住了。此技術(shù)使用起來非常簡單,而且非常有效;要求就是運(yùn)動的輪子不能在地板上打滑(或者說打滑次數(shù)太多),否則你將無法檢測到障礙物。如果是一個空轉(zhuǎn)的齒輪連接到馬達(dá)上就可以避免這個問題,這個輪子不是由馬達(dá)驅(qū)動而是通過裝置的運(yùn)動帶動它:在驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)的過程中,如果惰輪停止了,說明你碰到障礙物了。

巴魯夫角度傳感器BSI Q41K0-XA-MXS045-S92

 



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