丹弗斯液壓油泵LRL025CRP1915NNN3C2RGA6NP

MMF 044 D A F H A B NNN
LRL025CRP1915NNN3C2RGA6NPLBNNNNNN
51C060R01NL281VAC0ACB012AAE4B200
LRL025CRP1915NNN3C2RGA6NPLBNNNNNN
OMT400 151B3004
OMS160 151F0503
OMT200 151B3001
90L180KP5CD80TMC8H03FAC383824
90 M 055 NC 0 N 8 N 0 C6 W 00 NNN 00 00 E6
90L100 KA 1 NN 60 S 3 C7 F 00 FAC 23 23 28
90L180KP5CD80TMC8H03FAC383824

丹弗斯液壓油泵LRL025CRP1915NNN3C2RGA6NP

     具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動機驅(qū)動，每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價廉原動機。
      負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無負(fù)載傳感信號時，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號時，泵向回路供液；當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。