ADN-32-30-I-P-A費(fèi)斯托FESTO氣缸

對使用環(huán)境的要求在灰塵多、有水滴的場所，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套，安裝時(shí)，不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。

不能使用伸縮防護(hù)套的場所，應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的費(fèi)斯托氣缸或防水氣缸。

?ADN-32-30-I-P-A費(fèi)斯托FESTO氣缸

特性  特性 
 

行程  30 mm  
 

活塞直徑  32 mm  
 

活塞桿螺紋  M8  
 

緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板  
 

裝配位置  任意  
 

符合標(biāo)準(zhǔn)  ISO 21287  
 

活塞桿末端  陰螺紋  
 

位置檢測  用于接近式傳感器  
 

派生型  單端活塞桿  
 

工作壓力  0.6 ... 10 bar  
 

工作模式  雙作用  
 

工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]  
 

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明  

可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)  
 

環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C  
 

在終端位置的沖擊能量  0.4 J  
 

6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  415 N  
 

6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  483 N  
 

安裝類型  可選 
 

帶通孔
 

具有內(nèi)（陰）螺紋
 

帶附件 
 

氣動(dòng)連接  G1/8  
 

材料備注  符合 RoHS  
 

蓋子的材料信息  鍛造鋁合金 
 

陽極氧化處理 
 

密封件的材料信息  TPE-U(PUR)  
 

活塞桿的材料信息  高合金鋼  
 

氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金 
 

光滑處理 

關(guān)于安全對策

FESTO氣缸作沖擊動(dòng)作時(shí)，在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間，必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的位置。

被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩，不能直接接觸人體。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。

高頻動(dòng)作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

由于壓力下降，氣缸夾不住物體時(shí)，起吊裝置的重物有可能跌落時(shí)，要有防重物落下、壓力下降的安全措施。

如設(shè)計(jì)一定容量的氣罐以維持氣壓力在一定值之上。

氣缸在規(guī)定位置不停止，危及人身及裝置安全處，可設(shè)置兩層限位開關(guān)、各種傳感器等措施。

停電和緊急停止時(shí)，為防止由于氣缸動(dòng)作引起人身及裝置損傷時(shí)，可讓氣缸內(nèi)的壓力保持不變或全部排空的方式。

停電和緊急停止后的復(fù)位，回路應(yīng)設(shè)計(jì)成用手動(dòng)讓氣缸返回至各自規(guī)定的位置后，再進(jìn)行自動(dòng)操作。

讓氣缸返回至規(guī)定位置時(shí)，用減壓閥將壓力降下進(jìn)行操作為好。

長時(shí)間停止供氣、不運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械要復(fù)位時(shí)，也要作同樣的考慮。

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