力士樂柱塞泵變量泵開式回路，A1VO系列10，

• 適用于較小型移動機械的負載傳感系統(tǒng)
• 規(guī)格 18 … 35
• 公稱壓力 250 bar
• 大壓力 280 bar
• 開式回路

 特征

• 相對于定常系統(tǒng)，大大節(jié)約了能量，達 15%
• 盡管動力相同，卻減少了能耗，從而優(yōu)化了效率
• 相比齒輪泵，壽命增長了
• 集成式控制器，設(shè)計更緊湊
• 廣泛的控制裝置具有很高的適應(yīng)性，可用于各種重要應(yīng)用
• 通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤角度，可實現(xiàn)流量的無級調(diào)節(jié)。
• 低工作噪音
• 具有高功率密度
• 出色的吸油特性
• 驅(qū)動適配器可互換，靈活性較高
• 斜盤式設(shè)計

 調(diào)節(jié)器 / 調(diào)節(jié)

DR/DN – 壓力控制器

壓力控制器將泵出口的大壓力限制在變量泵的控制范圍內(nèi)。變量泵僅提供執(zhí)行器所需的液壓油量。如果工作壓力超過壓力閥處設(shè)置的壓力設(shè)定值，則泵將調(diào)節(jié)至更小的排量以減少控制偏差。

• 卸壓狀態(tài)的基本位置：Vg max

允許的壓力控制設(shè)置范圍

• DR：100 至 250 bar。
  默認(rèn)為 250 bar

• DN：20 至 100 bar。
  默認(rèn)為 100 bar

提示

為了防止損壞泵和系統(tǒng)，不得超過允許的設(shè)置范圍。

可根據(jù)要求降低以上數(shù)值。

控制器數(shù)據(jù)

滯后和重復(fù)精度 Δp：大 5 bar

先導(dǎo)流體消耗：大約 3 l/min

Characteristic curve DR

DR 電路圖

DRS0/DNS0 – 壓力控制器

除壓力控制器功能 (DR) 外，負載感應(yīng)控制器作為負載壓力控制的流量控制器用于將泵的排量與執(zhí)行器所需的供油量協(xié)調(diào)一致。負載感應(yīng)控制器將測流孔之前和之后的壓力進行比較，并維持這里出現(xiàn)的壓力降（壓差 ?p），從而保持體積流量恒定。

始終優(yōu)先選擇通過壓力控制器或流量控制器轉(zhuǎn)變方向。

允許的壓力控制設(shè)置范圍

• DRS0：100 至 250 bar。

• DNS0：20 至 100 bar。

提示

• 為了防止損壞泵和系統(tǒng)，不得超過允許的設(shè)置范圍?？筛鶕?jù)要求降低以上數(shù)值。

• DRS0/DNSO 款式在 X 與油箱之間并無連接。所以必須消除系統(tǒng)中的負載感應(yīng)。

壓差 Δp

默認(rèn)設(shè)置：14 bar。如果需要其他設(shè)置，請以明文形式注明。

控制器數(shù)據(jù)

DR 壓力控制器的數(shù)據(jù)參見 DR/DN 產(chǎn)品說明。在以下條件下測得的大體積流量偏差（滯后和上升）：傳動速度 n= 1500 rpm，tfluid= 50 °C

體積流量偏差 ΔqV max：3 l/min

先導(dǎo)流體消耗：大約 4 l/min

Characteristic curve DRS0

DRS0 電路圖

1  Die Messblende (Steuerblock) ist nicht im Lieferumfang enthalten

Characteristic curve at variable rotational speed

D3/D4 – 帶超控功能的壓力控制器

借助帶比例線圈的電氣壓力調(diào)節(jié)裝置，可根據(jù)磁通量無級調(diào)節(jié)高壓。當(dāng)執(zhí)行器上的負載壓力發(fā)生變化時，將通過調(diào)節(jié)泵的供油量，重新達到的壓力。如果磁通量降至低于控制開始，則設(shè)備將達到設(shè)定的大壓力。失去先導(dǎo)信號時，結(jié)果也是這樣。

Current/pressure characteristic curve (negative characteristic curve)

Characteristic curve measured with pump in zero stroke
Further information on request.

力士樂柱塞泵變量泵開式回路，A1VO系列10，