一、軌道交通授時系統(tǒng)(GPS統(tǒng)一校時裝置,NTP對時儀,gps標準時鐘)的概述

軌道交通授時系統(tǒng)是一種可同步于北斗/GPS參考的多功能高精度時間頻率同步設備。該設備采用全模塊化和高可靠性的冗余設計，為用戶提供了多種可選擇的功能模塊，通過靈活多樣的配置解決各種用戶需求，可廣泛應用于國防科研、通訊、電力、交通、廣電和計算機網(wǎng)絡時間同步等領域。

授時系統(tǒng)溯源同步到GPS、北斗衛(wèi)星銫原子鐘上，輸出頻率幾乎沒有漂移，性能接近銫鐘，但卻遠遠低于銫鐘的價格，而且不存在銫鐘那樣銫束管壽命短需要高成本更換的問題。產(chǎn)品適合應用于雷達同步、地震觀測、移動通信、電力系統(tǒng)等領域，能為系統(tǒng)提供超高精度的時間和頻率基準。

授時系統(tǒng)具有智能狀態(tài)切換功能，能夠智能判別GPS、北斗接收系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并提供多種時間基準配置方法，可以設置GPS、北斗任一參考源為高中低級別參考源，當主用參考源不穩(wěn)定或不可用時，能夠自動循環(huán)切換到下一級別備用系統(tǒng)上；如果二系統(tǒng)都被干擾不可用時，能夠自動切換到守時單元模式，根據(jù)歷史工作性能參數(shù)馴服振蕩器，繼續(xù)提供高可靠性的時間和頻率基準信息輸出。如果參考源恢復正常，系統(tǒng)會按級別自動切換到正常的參考源系統(tǒng)，無縫切換。

二、授時系統(tǒng)功能特點

1. 配置靈活，支持熱插拔功能；

2.雙電源冗余熱備份；

3.可選配增加銣鐘，提供更高精度更穩(wěn)定授時輸出；

4.具有時鐘控制算法；

5.支持點陣、液晶面板顯示管理和WEB 管理方式；

6.配置主時鐘，擴展時鐘；

7.支持多種輸入板卡，支持84 路授時接口；

8.支持NTP 輸出，提供網(wǎng)絡校時，提供1-14路NTP網(wǎng)絡信號；

9.支持PTP 輸出，提供電口和光口的IEEE1588協(xié)議信號輸出；

10.支持光纖或電纜級連輸入和輸出；

11.輸出信號包括：1PPS、1PPM、1PPH、自編程脈沖和IRIG-B 及DCF77 碼等；

12.交流B 碼高幅值為3V～12V 連續(xù)可調(diào)；

13.輸出類型包括：光纖，RS485，空接點等；

14.可支持RS232 和RS485 電平格式報文輸出；波特率可配；報文格式可選擇配置，也可根據(jù)用戶要求定制；

15.信號輸出口均經(jīng)過光電隔離輸出。

三、授時系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)

1．  10MHz頻率源

        輸出幅度：    12dBm±1dB

        準 確 度：  ≤1E-12（開機48小時以后，GPS鎖定狀態(tài)，24小時平均準確度）      

2．  1MHz、5MHz時鐘源，與10MHz同源

        輸出阻抗：50歐姆。

3．  IRIG-B時間碼

       IRIG-B（DC）

       輸出電平：RS-422，TTL；

       同步精度：優(yōu)于0.1us。

       IRIG-B（AC）

       電平（Vp-p）：0.5～11

      調(diào)制度：3：1

4．  1PPS秒脈沖

       電平：TTL電平；

       抖動：<1ns；

       上升沿：<10ns；

       輸出阻抗：50歐姆；

       授時精度：20ns。

5．  NTP網(wǎng)絡對時接口：RJ45，10/100M自適應網(wǎng)絡接口，對時精度：0.2-10ms

6．  PTP網(wǎng)絡信號輸出： RJ45，對時精度：100nS

7．  ASCII時間碼：年月日時分秒，9600，n，8，1

8．  電源：220V±20％； 50Hz±3Hz。

9．  可靠性指標

10．  物理及環(huán)境參數(shù)

       電源： 220V±10％ 50Hz±5％

       功耗：    <15W

四、授時系統(tǒng)的信號輸出

裝置采用插卡式結(jié)構(gòu)，信號輸出接口的數(shù)量和種類可通過增加相應的插卡來實現(xiàn)。可插7塊信號輸出卡。

另外，可根據(jù)用戶需要設計信號輸出卡。

以上是授時系統(tǒng)的簡介