意大利阿托斯液壓閥,ATOS電磁閥.溢流閥意大利阿托斯液壓疊加閥的工作原理疊加閥可以縮小安裝空間，減少配管、油漏和管道振動等引起的故障，能簡單的改變回路、更換元件，維修很方便。 插裝閥的優(yōu)點是： 1、 結構簡單，通流能力大，適合于各種高壓大流量系統(tǒng)； 2、 改變不同的先導控制閥及蓋板，便可輕易地實現(xiàn)不同閥的功能，而插裝主閥的結構不變，便于標準化； 3、 不同功能的閥可以插裝在一個集成閥體中，閥于閥之間的通道通過閥體內(nèi)部的油孔鏈接，1. 作用
能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）、定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。液流流過減壓閥中縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進口壓力；按調(diào)節(jié)要求不同，有定值減壓閥，定差減壓閥，定比減壓閥；按結構不同，有直動型減壓閥和先導型減壓閥兩類。一般用先導型減壓閥。順序閥是以壓力作為控制信號，自動接通或切斷某一油路的壓力閥。由于它經(jīng)常被用來控制執(zhí)行元件動作的先后順序，故稱順序閥。力士樂順序閥能使一個執(zhí)行元件（如液壓缸、液壓馬達等）動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。
2. 類型
直動型順序閥
先導型順序閥
意大利阿托斯液壓閥,ATOS電磁閥.溢流閥特點：先導型順序閥的結構，它與直動型順序閥的主要差異在于閥芯下部有一個控制油口K。當由控制油口K進入閥芯下端油腔的控制壓力油產(chǎn)生的液壓作用力大于閥芯上端調(diào)定的彈簧力時，閥芯上移，使進油口P1與出油口P2相通，壓力油液自P2口流出，可控制另一執(zhí)行元件動作。如將出油口P2與油箱接通，先導型順序閥可用作卸荷閥

疊加閥的工作原理與一般液壓閥基本相同，但在主體結構和連接尺寸上則不相同，它自成系列，每一個既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用，每一種通道徑系列的疊加閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所遷手的相應通徑的換向閥相同。
同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小，位置及數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同，只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來，再加上電磁閥或電液換向閥，然后用螺栓固定，即可組成各種典型的液壓系統(tǒng)。