今天跟大家來講講進(jìn)口Rexroth力士樂齒輪泵的專業(yè)的技術(shù)信息和維修，很多客戶經(jīng)常都會被這些問題困擾，希望我的簡單講解可以為大家解決問題。如果您看不明白可以直接聯(lián)系我們咨詢。

　　使用進(jìn)口Rexroth力士樂齒輪泵的維護(hù)方法

　　當(dāng)使用力士樂齒輪泵時，不可能避免齒輪泵的磨損，因此存在許多問題，因此我們必須學(xué)習(xí)齒輪泵的常用維護(hù)技術(shù)。如果您遇到問題，可以做出準(zhǔn)確的判斷。然后我將談?wù)刏ui的常用維護(hù)技術(shù)：

　　1.Rexroth齒輪泵工作平面維護(hù)：如果泵蓋工作平面磨損比較小，可以使用自己的磨削方法消除磨損痕跡。力士樂齒輪泵在平臺或厚玻璃板上放置少量閥門砂，然后放入泵蓋進(jìn)行磨削，直到磨損痕跡磨損并且工作表面平整。如果泵蓋的工作表面磨損超過0.1毫米，則必須轉(zhuǎn)動磨削進(jìn)行修復(fù)。

　　2.力士樂齒輪泵驅(qū)動軸襯套孔修復(fù)：泵蓋上驅(qū)動軸襯套孔的修復(fù)與外殼驅(qū)動軸襯套孔的磨損相同。

　　力士樂齒輪泵殼體內(nèi)腔修復(fù)：泵殼內(nèi)腔磨損后，采用內(nèi)腔插入方法修復(fù)，即擴(kuò)大內(nèi)腔，然后用鑄鐵或鋼套管鑄造。在設(shè)置插入件之后，力士樂齒輪泵將內(nèi)腔拉至所需尺寸并研磨延伸端面的襯套以與泵殼齊平。

　　3.Rexroth齒輪泵座維修：限壓閥有兩種球閥和柱塞閥。在球形座椅磨損后，可以在閥座上放置鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座緊密接觸。如果座椅嚴(yán)重磨損，則必須重新磨損磨痕，然后使用上部方法使其靠近。在柱塞座磨損后，可以放置少量閥門砂進(jìn)行研磨和研磨，直至其緊固。

　　rexroth力士樂主要生產(chǎn)氣動元件，液壓元件和價格優(yōu)勢。我相信很多顧客都購買過都知道，但是大家不太清楚的是rexroth力士樂齒輪泵如果出現(xiàn)問題后該如何處理，下面就是跟大家說的維修:

　　1.rexroth力士樂齒輪泵軸修復(fù)后磨損

　　rexroth力士樂齒輪泵軸的磨損主要是由于軸兩端與支撐針之間的摩擦磨損，使軸直徑變小。如果力士樂齒輪泵稍微磨損，可以通過鍍一層硬鉻來修復(fù)軸，從而增加軸的直徑。如果軸磨損嚴(yán)重，應(yīng)使用45鋼或40cr鋼重新制造。在對軸坯進(jìn)行粗加工和精加工后，應(yīng)對力士樂齒輪泵的軸承部分進(jìn)行熱處理，硬度為hrc60-65，然后進(jìn)行磨削，使軸承配合部分粗糙。度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度公差為0.005 mm;齒輪匹配部分為h7/h6，表面粗糙度ra不大于0.63μm。

　　2.rexroth力士樂齒輪泵在泵體磨損后

　　力士樂齒輪泵的表面磨損主要是吸油部分的弧形工作面。如果有輕微磨損，可以在磨削和去除油石去毛刺后使用力士樂齒輪泵。泵體由鑄鐵模制而成，在嚴(yán)重磨損的情況下應(yīng)更換新零件。如果泵內(nèi)齒輪的兩端都是通過磨削修復(fù)的，泵體的寬度也應(yīng)該改變。力士樂齒輪泵和齒輪同時進(jìn)行修整和拆卸。返工泵體的兩端應(yīng)達(dá)到圖3所示的位置。技能要求。

　　3.在端蓋磨損后修復(fù)力士樂力士樂齒輪泵

　　力士樂齒輪泵的端蓋由鑄鐵制成。磨損現(xiàn)象后，可以在平板上輕微拋光和壓平。當(dāng)力士樂齒輪泵磨損嚴(yán)重時，應(yīng)在平面磨床上進(jìn)行磨削和壓平。修復(fù)后的端蓋與泵體之間的平面接觸應(yīng)不小于85％。平直度公差，力士樂齒輪泵端面與孔中心線的垂直度公差，兩個端面的平行度公差和兩個軸孔中心線的平行度公差為o.olmm。表面粗糙度ra應(yīng)不大于1.5微米。

　　4.修復(fù)和更換力士樂齒輪泵的滾針軸承

　　在修復(fù)力士樂齒輪泵中的零件后，應(yīng)更換軸承針。滾針的要求是：所有滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm，長度公差為0.1mm，與軸的間隙應(yīng)約為o.olmm;組裝滾針時，應(yīng)根據(jù)數(shù)量要求將其裝入軸承殼內(nèi)。力士樂齒輪泵針彼此平行布置。

　　進(jìn)口Rexroth力士樂齒輪泵

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　　以上是關(guān)于關(guān)于rexroth力士樂齒輪泵的零部件維修。大家有任何問題可以和我們聯(lián)系溝通！