PV140R1K1T1NMMC
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寧波思承流體技術(shù)有限公司公司以其不斷進(jìn)取和創(chuàng)新的精神為基石,始終關(guān)注客戶需求,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的快速增長(zhǎng),并取得了事業(yè)上的巨大成功!公司始終遵循同行尊重、社會(huì)認(rèn)可、客戶的信賴、員工信賴的理念! 努力為員工營(yíng)造積極、靈活的工作氛圍,引導(dǎo)員工在以結(jié)果
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GPA與GP1固定排量車泵
GPA與GP1泵具有工作壓力高達(dá)320巴(4600 psi),速度高達(dá)4600轉(zhuǎn)。GPA與GP1卡車齒輪泵為液壓動(dòng)力輕型卡車運(yùn)營(yíng)商理想的需求。尺寸從12-100cc
產(chǎn)品概覽:
GPA與GP1系列齒輪泵可以滿足大多數(shù)的應(yīng)用。它們是輕而緊湊,可安裝在任何背面或側(cè)面安裝配置,由于其*的雙端口布局。GPA與GP1泵在轉(zhuǎn)速高達(dá)500轉(zhuǎn)290酒吧提供電路的可靠性(4200 psi)連續(xù)的壓力或2000轉(zhuǎn)320酒吧(4600 PSI)間歇壓力。
較小的GPA系列為鋁擠壓住房最小的重量而建,而較大的GP1泵緊湊的鑄鐵外殼強(qiáng)度建。
齒輪泵配合我們的重型活塞泵和葉片泵。性能和特性是理想的許多光和/或間歇性的應(yīng)用,包括帕克的可靠性,他們被設(shè)計(jì)了一個(gè)長(zhǎng)期,*的服務(wù)生活。
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派克葉片泵:
派克葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。隆興液壓對(duì)PARKER葉片泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER派克產(chǎn)品在隆興液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
C系列變量軸向柱塞泵
可變排量閉路活塞泵的額定420巴(6090 PSI)連續(xù)壓力有多種選擇的位移控制,移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用需要定制和間距效果理想。
產(chǎn)品概覽:
在重載電路應(yīng)用中,設(shè)計(jì)了一系列可變排量活塞泵。兩位移(81和136毫升/轉(zhuǎn))的額定為420桿(6090 psi)與輸入的連續(xù)壓力速度高達(dá)3400轉(zhuǎn)。
派克系列提供了一個(gè)*的控制:
(帶或不帶中性位置開關(guān))的手動(dòng)手柄
液壓比例有或無(wú)反饋
與或不帶反饋的電比例
電開關(guān)
與液壓覆蓋成比例的電氣比例
汽車
兩交叉口安全閥,C系列泵壓力過(guò)載保護(hù)。電荷泵電路具有一個(gè)轉(zhuǎn)子泵三排量的選擇,而泵的設(shè)計(jì)具有多種配件,包括:
液壓補(bǔ)償器
電動(dòng)截止閥
組合液壓/電動(dòng)切斷
沖洗閥
用電或機(jī)械堵塞傳感器充電壓力過(guò)濾器
系列液壓泵在重型應(yīng)用中執(zhí)行:
收割機(jī)
機(jī)攪拌機(jī)
鉆機(jī)
掘進(jìn)設(shè)備
梭車
挖溝機(jī)
攤鋪機(jī)
真空卡車
甲板起重機(jī)
絞車
Feller批發(fā)商
集材
伸縮臂
基本閉合電路:
在一個(gè)封閉的電路傳輸中,液壓泵的工作端口被連接到液壓致動(dòng)器,通常是一個(gè)液壓馬達(dá)。在一個(gè)封閉的電路傳輸,流體可以流出的任一端口的泵到執(zhí)行器,并通過(guò)相反的端口返回。旋轉(zhuǎn)斜盤泵中的位置決定了電路中的流動(dòng)方向。封閉的電路泵和執(zhí)行器將(通常情況下)有一種情況下的排水管,它將允許熱的油從冷卻和過(guò)濾電路中除去。由電荷泵供給的流體從電路中除去流體。電荷泵為定量泵,一個(gè)典型的轉(zhuǎn)子單元的主要目的是提供油到閉合電路來(lái)彌補(bǔ)損失,對(duì)泵的排量控制提供控制流。
鋁高壓電機(jī)-型號(hào)505
鋁高壓電機(jī)包括505和511型號(hào)。
特征:
馬達(dá)和流量分配器,配置可用。
13齒齒廓。
提供的性能,高效率和低噪音
在高工作壓力下。
高級(jí)性能版本的國(guó)際“套管塊”式。
在所有工作條件下,壓力平衡軸承座保證最大效率。
高強(qiáng)度材料和大直徑的軸徑為低
高壓運(yùn)行的軸承載荷。
的設(shè)計(jì)和應(yīng)用的多功能性。
應(yīng)用:
材料處理
草坪護(hù)理和草切割
施工設(shè)備
·卡車,公共汽車和娛樂(lè)車輛
市掃大街
哦艾克的整體閥程序是針對(duì)我們的客戶,以降低成本的要求制定的。我們的應(yīng)用工程師應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),通過(guò)整合通常所需的閥門機(jī)械功能,進(jìn)入我們的液壓泵和馬達(dá)。這種集成降低了所需數(shù)量的購(gòu)買組件,減少或消除了軟管和配件的需要(和潛在的泄漏點(diǎn)),并降低了泵系統(tǒng)組裝的人工成本。
整體閥選項(xiàng):
反汽蝕閥
減壓安全閥
電磁卸荷閥
貿(mào)易名稱:505型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)也在蒂龍,商業(yè),和超品牌的名稱銷售
性能特點(diǎn):
產(chǎn)品類型馬達(dá)505,高壓鋁,外齒輪
馬達(dá)排量(毫升/轉(zhuǎn))2到12(0.12到0.73 CIR)
順時(shí)針?lè)较蚧螂p向旋轉(zhuǎn)
安裝方式SAE 2-bolt或4螺栓平方
軸式花鍵或鍵控
軸密封材料NBR,F(xiàn)PM [橡膠]
移植SAE直螺紋
進(jìn)氣端口連接型普通或單獨(dú)與多個(gè)齒輪組
兼容液壓防火液:水油乳劑60 / 40 HFB、水- HFC和磷酸酯-高脂、礦物油
工作溫度范圍:5~176,冷啟動(dòng):4~5
根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)4406:氯16 / 13
轉(zhuǎn)速范圍(轉(zhuǎn))500至4000
最小進(jìn)口壓力(bar)-0.25
最大入口壓力(巴)1.4
最大進(jìn)口壓力(表壓)20
最大連續(xù)真空(平面)13厘米(5英寸)的汞在操作溫度
連續(xù)的出口壓力(巴)到275(4000磅)
排水選項(xiàng)后
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按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會(huì)打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(3)順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。
流量控制
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。(2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。(3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降
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大量現(xiàn)貨 派克/parker
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派克漢尼汾公司派克漢尼汾公司全球年銷售額超過(guò)115 億美元,是全球的傳動(dòng)與控制元件、系統(tǒng)制造企業(yè)。
派克液壓主要分為行走機(jī)械液壓和工業(yè)液壓,為客戶提供全面的液壓系統(tǒng),包括動(dòng)力裝置、液壓泵、液壓馬達(dá)、電機(jī)、電子控制系統(tǒng)及負(fù)載均衡、感應(yīng)方向閥等。派克液壓全球有10個(gè)分部,每個(gè)分部均有其專注的產(chǎn)品,而在成功實(shí)行了本地化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,派克漢尼汾的葉片泵及拉桿式油缸在市場(chǎng)上口碑非常好。專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、元件選型和樣機(jī)調(diào)試等增值服務(wù)。
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
提高齒輪油泵性能的可行回路:
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。
EMA3/1/4
PGF0631100
D41FPE52FB1NK00
FS400S
MAV1/4MA3
SMA3-2000
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大量現(xiàn)貨 派克/parker
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寧波思承流體技術(shù)有限公司自2012年成立,2013年在歐美有自己的合資采購(gòu)公司,可以采購(gòu)所有歐美進(jìn)口件,因?yàn)楹玫姆?wù),好的質(zhì)量貨期,客戶對(duì)我們的信任才讓我們有更好地發(fā)展,服務(wù)客戶是我們的*準(zhǔn)則,寧波思承只做*,假一賠百。
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