化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>化工機(jī)械設(shè)備>泵閥類(lèi)>其它泵閥設(shè)備> 穆格MOOG伺服閥D952-2131-10技術(shù)數(shù)據(jù)
穆格MOOG伺服閥D952-2131-10技術(shù)數(shù)據(jù)
- 公司名稱 寶德氣動(dòng)(上海)有限公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 美國(guó)
- 廠商性質(zhì) 工程商
- 更新時(shí)間 2024/11/8 15:43:07
- 訪問(wèn)次數(shù) 1266
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穆格MOOG伺服閥D952-2131-10技術(shù)數(shù)據(jù)主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
穆格MOOG伺服閥D952-2131-10技術(shù)數(shù)據(jù)屬于兩級(jí)閥,*級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,第二級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車(chē)缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí), 由于壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車(chē)口同計(jì)量油口直接連通,剎車(chē)口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí),就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。
穆格MOOG伺服閥D952-2131-10技術(shù)數(shù)據(jù)上海維特銳專(zhuān)業(yè)采購(gòu)德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐盟國(guó)家及日本的工控產(chǎn)品、備品備件。
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