汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)基地

濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，受到客戶的*認(rèn)可，是國(guó)內(nèi)的*，質(zhì)量?jī)?yōu)良服務(wù)質(zhì)優(yōu)，咨詢。

汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)基地    汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)可在室溫狀態(tài)下進(jìn)行試樣的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，應(yīng)用廣泛。

主要技術(shù)規(guī)格：

zui大試驗(yàn)力（推拉力）：20kN

試驗(yàn)工位數(shù)：  1個(gè)

振幅（擺臂行程即推拉長(zhǎng)度）：Max：±100mm   可調(diào)

試驗(yàn)頻率： 1-3HZ

被試驗(yàn)穩(wěn)定桿的長(zhǎng)度： 600～1500mm可以調(diào)整（手動(dòng)方式）

兩軸之間的安裝距離：  500～1200mm可以調(diào)整（手動(dòng)方式）

被試驗(yàn)穩(wěn)定桿的臂長(zhǎng)：  150～500mm可以調(diào)整（手動(dòng)方式）

穩(wěn)定桿的臂長(zhǎng)與長(zhǎng)度間角度間的長(zhǎng)度：0～200mm可以調(diào)整（手動(dòng)方式）

試驗(yàn)次數(shù)計(jì)數(shù)器容量： 9×109

功能：設(shè)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)；試件斷裂自動(dòng)停機(jī)；兩端同時(shí)加載，即試件的兩個(gè)擺臂同時(shí)做相反的運(yùn)動(dòng)

顯示：數(shù)顯或微機(jī)顯示試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)頻率、試驗(yàn)起止時(shí)間等。

電源電壓：三相四線制380V，50Hz

• 試驗(yàn)機(jī)架：是整個(gè)試驗(yàn)機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，由壓力板、支撐柱等部件組成，用于安裝和固定試驗(yàn)樣品，保證試驗(yàn)過(guò)程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

• 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：用于施加不同類(lèi)型的載荷或負(fù)荷到試驗(yàn)樣品上，并記錄載荷和位移等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，通常采用液壓、電動(dòng)、伺服和氣動(dòng)等方式來(lái)施加載荷。

• 控制系統(tǒng)：用于設(shè)定不同的試驗(yàn)條件，如載荷、頻率、溫度等，并對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和記錄，還可以自動(dòng)化完成實(shí)驗(yàn)過(guò)程，以提高實(shí)驗(yàn)效率和精度。

• 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：可記錄實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)，如載荷、位移、應(yīng)變和溫度等參數(shù)，這些數(shù)據(jù)與試驗(yàn)條件相結(jié)合，是評(píng)估試驗(yàn)結(jié)果的重要依據(jù)。

• 附屬設(shè)備：如夾具、傳感器等，用于固定試驗(yàn)樣品、檢測(cè)和記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等，不同類(lèi)型的試樣需要配備相應(yīng)的夾具，以確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和可靠性