現(xiàn)貨供應(yīng)阿托斯ATOS比例流量控制閥
阿托斯ATOS比例流量控制閥
QVHZO-A*/QVKZOR-A*阿托斯ATOS比例流量控制閥，2通或3通，壓力補(bǔ)償型，不帶位移傳感器，ISO4401標(biāo)準(zhǔn)
QVHZO-T*/QVKZOR-T*阿托斯ATOS比例流量控制閥，2通或3通，壓力補(bǔ)償型，帶位移傳感器，ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)
QVHMZO/QVKMZOR阿托斯ATOS比例閥，壓力/流量復(fù)合控制，3通壓力補(bǔ)償型，ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)
QVMZO阿托斯ATOS比例閥，壓力/流量復(fù)合控制，雙級(jí)，3通壓力補(bǔ)償型
阿托斯ATOS防爆比例控制閥
ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。
現(xiàn)貨供應(yīng)阿托斯ATOS比例流量控制閥
QVHZO-A-06/36/24
QVHZO-A-06/45    
QVHZO-A-6/12
QVHZO-AE-06/3 10
QVHZO-AE-06/3/I 10    
QVHZO-AE-06/36 10
QVHZO-AE-06/45/I    
QVHZO-T-06/12 31  
QVHZO-T-06/3 31/WG    
QVHZO-TE-06/12/IFQ 
QVHZO-TE-06/18 40
QVHZO-TE-06/18/I 40
QVHZO-TE-06/3 40
QVHZO-TE-06/3/IFQ 
QVHZO-TES-PS-06/18/Z 41 
QVKMZOR-A-10/90/210/18  
QVKZOR-A-10/65  
QVKZOR-A-10/65/18 
QVKZOR-AE-10/90
QVKZOR-AE-10/90 10  
QVKZOR-AES-BC-10/65 10