LWQ-SIN系列氣體渦輪流量計(jì)是集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計(jì)量?jī)x表，具有出色的低壓和高壓計(jì)量性能。

  LWQ-SIN系列氣體渦輪流量計(jì)是集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計(jì)量?jī)x表，具有出色的低壓和高壓計(jì)量性能。

1、優(yōu)質(zhì)合金渦輪，具有更高的穩(wěn)流和耐腐蝕作用
2、進(jìn)口優(yōu)質(zhì)軸承，使用壽命長(zhǎng)
3、計(jì)量室與通氣室隔絕，保證了儀表的安全性
4、可檢測(cè)被測(cè)氣體的溫度、壓力和流量，能進(jìn)行流量自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償
5、智能化儀表系數(shù)多點(diǎn)非線性修正
6、內(nèi)置式壓力、溫度傳感器，安全性能高、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀
7、儀表具有防爆及防護(hù)功能，防爆標(biāo)志為ExdⅡBT6、ExiaⅡCT6， 防護(hù)等級(jí)為IP65
8、系統(tǒng)低功耗工作，一節(jié)3.2V10AH鋰電池可連續(xù)使用3年以上
9、儀表系數(shù)、累計(jì)流量值掉電十年不丟

1、瞬時(shí)流量和累計(jì)流量
  顧名思義，瞬時(shí)流量為瞬間的流量速度，一般單位為m3/H,或者L/MIN等，累計(jì)流量就是流量累

計(jì)起來(lái)的流量，一般單位為m3，L，T等。在一般流量計(jì)的顯示屏上，一般有兩排數(shù)據(jù)，上面是瞬

時(shí)流量，下面為累計(jì)流量，瞬時(shí)流量會(huì)經(jīng)常變化，累計(jì)流量再不清零的情況下，一般只會(huì)增加，

不會(huì)減少。
2、渦輪流量計(jì)不能測(cè)粘度高的介質(zhì)，如何判斷高低？ 
  渦輪流量計(jì)的測(cè)量原理為介質(zhì)通過(guò)葉輪推動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)速度判斷流速，如果介質(zhì)粘度

過(guò)高，會(huì)影響葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而影響測(cè)量，一般來(lái)說(shuō)工作狀態(tài)下，運(yùn)動(dòng)粘度不得大于5*10-6，如果

不知道介質(zhì)密度，可以參考柴油，如果粘度高于柴油，則不適合用渦輪流量計(jì)，可以考慮用楔形

等差壓流量計(jì)。
3、什么是溫壓補(bǔ)償？ 
  流量有體積流量和質(zhì)量流量，相同質(zhì)量的氣體，當(dāng)溫度和壓力變化時(shí)，體積會(huì)隨之變化，而常

用的流量?jī)x表，渦輪，渦街，孔板等，都是測(cè)體積的流量計(jì)，所以當(dāng)需要介質(zhì)質(zhì)量流量時(shí)，就需

要加上溫度和壓力參數(shù)，通過(guò)計(jì)算得出質(zhì)量或者標(biāo)況流量。液體隨著溫度，壓力的變化，體積不

會(huì)發(fā)生太多變化，所以不需要溫壓補(bǔ)償。
4、流量計(jì)的直管段要求？ 
  速度式流量計(jì)，需要一個(gè)穩(wěn)定的流體狀態(tài)，流體在通過(guò)彎管，擴(kuò)經(jīng)、縮徑，泵閥之后，流體會(huì)

發(fā)生紊亂，因而影響測(cè)量，所以這類(lèi)流量計(jì)安裝需要一定的直管段，來(lái)讓流體穩(wěn)定下來(lái)。一般來(lái)

說(shuō)至少需要保證*后五，也就是流量計(jì)前端需要不少于十倍于管段直徑的直管，流量計(jì)后端需

要不少于五倍于管段直徑的直管。如果前端是泵閥 ，影響會(huì)更大，所以直管的要求會(huì)更長(zhǎng)。
5、流量計(jì)要求滿管 
  速度式流量計(jì)，是通過(guò)測(cè)量流速，根據(jù)管道口徑算出截面積，然后算出瞬時(shí)流量，如果介質(zhì)不

滿管，就會(huì)出現(xiàn)算出來(lái)的流量偏大，甚至無(wú)法測(cè)出流量，保證介質(zhì)滿管，液體，流量方向盡量從

下往上，嚴(yán)禁從下往上，水平安裝的時(shí)候，出口液位要高于流量計(jì)安裝位置?，F(xiàn)場(chǎng)如果不滿足可

以通過(guò)“U”型設(shè)計(jì)以保證流量計(jì)滿管。

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