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介紹atos減壓閥與atos溢流閥之間的區(qū)別

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 上海圓馨能源科技有限公司
  • 品牌
  • 型號
  • 產(chǎn)地 意大利
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時間 2016/9/23 16:27:29
  • 訪問次數(shù) 1496

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上海圓馨能源科技有限公司我公司成立十余年,現(xiàn)在整個市場有一定的度,因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,所有的產(chǎn)品均從境外采購進貨,您可以避免國內(nèi)合作商、辦事處和經(jīng)銷商的分級合作商,層層盤剝的模式,享受到價格低、貨期短,而且歐洲原裝的采購服務(wù)。

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我們客戶遍及石化、化工、化纖、鋼鐵、食品、飲料、航空.制藥、采礦、電力、供水及環(huán)保等行業(yè)。

優(yōu)勢品牌主要有:

德國寶德BURKERT,德國BOSCH-REXROTH博世力士樂,德國FESTO費斯托,

德國STEIMEL施*泵,德國HIRSCHMAN赫斯曼,德國HYDAC賀德克,

德國IFM易福門,德國TURCK圖爾克,德國MURR穆爾,德國HAWE哈威,

美國紐曼帝克,美國AB,美國FAIRCHILD仙童,美國DENISON丹尼遜,

德國P F倍加福,德國BALLUFF巴魯夫,德國SICK施克,德國E H,

意大利UNIVER氣動,意大利ATOS阿托斯,美國VICKERS威格士,

德國GSR閥,法國CROUZET高諾斯,德國PILZ皮爾茲繼電器,

德國SCHMERSAL施邁賽,德國SIEMENS西門子,美國ROSS閥,

美國MAC電磁閥,美國PARKER派克,美國MOOG穆格伺服閥,

美國派克電磁閥,美國威格士電磁閥,美國ASCO阿斯卡,

德國STAUFF西德福,德國NEGELE耐格,德國EMG伺服閥,

德國MAHLE馬勒,德國海隆HERION,英國諾冠NORGREN,

美國UE壓力開關(guān),美國MTS位移傳感器,

以及法國高諾斯繼電器,日本CKD,日本豐興,日本不二越,

日本大金,日本SUNX,日本黑田精工,日本東京美.日本SMC。

公司具有豐富的氣動工控液壓產(chǎn)品銷售經(jīng)驗,多年來與世界各國的較有名廠商相繼建立了良好的合作關(guān)系,所銷產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各工業(yè)領(lǐng)域,公司依仗品牌的優(yōu)勢,以靈活的經(jīng)營方式,多渠道,*地為客戶提供*自動化產(chǎn)品。

在此歡迎來電垂詢,我們將竭誠為您服務(wù),客戶的滿意,就是我們的成功!

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介紹atos減壓閥與atos溢流閥之間的區(qū)別


通過ATOS溢流閥,ATOS減壓閥的工作原理及結(jié)構(gòu)特點,及用途詳細介紹了ATOS減壓閥與溢流閥之間的區(qū)別。
1.ATOS溢流閥進口壓力不變,ATOS減壓閥出口壓力不變
2.ATOS溢流閥進出油口不通,ATOS減壓閥進出油口相通
3.ATOS溢流閥閥芯由閉到開,ATOS減壓閥閥芯由開到?。ㄩ])
4.ATOS溢流閥基本上內(nèi)泄,ATOS減壓閥外泄
5.ATOS先導(dǎo)式溢流閥導(dǎo)閥上的油引自進油口,ATOS先導(dǎo)式減壓閥導(dǎo)閥上的油引自出油口


ATOS溢流閥:(保證進油口的壓力不變)
ATOS低壓益流閥是順序閥的變形(即內(nèi)部泄漏的順序閥),利用彈簧作用力和回油回路油壓力來一進油壓力進行平衡。
ATOS溢流閥分為直動式和先導(dǎo)式:直動式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導(dǎo)閥回油的油壓力),一般只作為低壓用及安全閥用。
意大利ATOS減壓閥:(保證出油口的壓力不變)
滑閥在彈簧作用下,處于下部位置如,油流從入口經(jīng)閥體和滑閥的開口部份由出口流出,此時從出口側(cè)也有一部分二次壓力油經(jīng)滑閥下端和中間阻尼小孔進入操縱部分,當(dāng)出口壓力超過設(shè)定壓力時,打開導(dǎo)閥,油從泄油口流入油箱,滑閥上部分油腔油壓降低,滑閥向上移動,減小閥體和滑閥的開口度,從而降低出口壓力至新的平衡位置,導(dǎo)閥關(guān)閉自動保證出口壓力為一定。ATOS減壓閥有直動式和先導(dǎo)式兩種,一般所稱的減壓閥即指先導(dǎo)式,出口壓力為定值的減壓閥,介紹ATOS減壓閥與ATOS溢流閥之間的區(qū)別
阿托斯減壓閥的應(yīng)用:
1.ATOS減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進口壓力(一次油路壓力)的調(diào)節(jié)閥,一般減壓閥為定壓式,ATOS減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調(diào)節(jié)。因此能自動保證閥的出口壓力為恒定。介紹ATOS減壓閥與ATOS溢流閥之間的區(qū)別
2.ATOS減壓閥在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應(yīng)用,減壓閥常和節(jié)流閥串在一起,用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒


定,流過節(jié)流閥的油量不隨負載而變化。
3.應(yīng)用時,ATOS減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,并保證泄油路暢通,如果泄油孔有背壓時,會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。
4.導(dǎo)閥上的遙控口,需要時可以接上遠程調(diào)壓閥,實現(xiàn)遠程調(diào)壓。
ATOS溢流閥的應(yīng)用:
1.作安全閥防止過載,此閥是常閉的,當(dāng)閥前的壓力不超過某一預(yù)調(diào)的極*,此閥關(guān)閉不溢油,通常多用于帶變量泵
系統(tǒng),其所控制的過載壓力,一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10%。
2.ATOS溢流閥,使液壓系統(tǒng)保持恒定,在定量泵系統(tǒng)中,與節(jié)流元件及負載并聯(lián),此時閥是常開的,,常溢流。溢流部分損耗功率,故一般只應(yīng)用于小功率定量泵的系流中。溢流的調(diào)整壓力壓力應(yīng)等于系統(tǒng)的工作壓力(進油節(jié)流調(diào)速回路)。
3.遠程調(diào)壓,將遠程調(diào)壓閥的進油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接在主溢流閥的設(shè)定壓力范圍內(nèi),實現(xiàn)遠程調(diào)壓。

介紹atos減壓閥與atos溢流閥之間的區(qū)別


ATOS阿托斯HMP,HM,KM型疊加式溢流閥
IS04401標準,尺寸規(guī)格6和1 0通徑
ATOS直動式疊加式溢流閥HMP系列,排量16 ? mm,zui大壓力35bar
ATOS先導(dǎo)式疊加式溢流閥HM, KM系列,排量06, 10 ? mm,zui大壓力60 ÷ 120bar
ATOS直動式溢流閥,ATOS先導(dǎo)式溢流閥,ATOS阿托斯HMP,HM,KM型疊加式溢流閥外形圖如下:


ATOS阿托斯HMP,HM,KM型疊加式溢流閥主要特性
安裝位置 任意位置
安裝界面精度 表面粗糙度Ra0.4,平面度0 01/100 (IS01101)
環(huán)境溫度 -20。C—}70℃
油液種類 符AIS051524-535標準的液壓油;其他類型的油液見1節(jié)
推薦粘度 40'C時為 1 5~1 00mm2/s (ISO VG1 5~100)
油液清沽度 符合IS019/16標準,建議用25 u m、B25≥75的進油過濾器
油液溫度 -20'C~+60'C(標準或WG密封);-20'C~+80'C(PE+封)。
HMP是ATOS直動式溢流閥。
阿托斯HM和KM是先導(dǎo)式平衡座閥①式溢流閥。
壓力調(diào)整方式:松開鎖緊螺母②、轉(zhuǎn)動 保護帽④下的調(diào)節(jié)螺桿③??蛇x手輪⑤調(diào)整 代惜螺桿調(diào)整,可按要求提供。 順時針轉(zhuǎn)動增人壓力。
HMP= IS04401標準,06通徑
zui大流量:35 L/min;
zui大壓力:350bar
HM=  IS04401標準,06通徑
zui人流量:60 L/min;
zui大壓力 :350bar
KM=ISO4401標準,1o通徑
zui人流量:120 l/min;
zui大壓力:350bar
此類閥適用于使用具有相似潤滑特性的礦物油或合成液的液壓系統(tǒng)中。

介紹atos減壓閥與atos溢流閥之間的區(qū)別



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