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HD7S41X-10C DN1000 重錘式液控緩閉止回蝶閥

參考價(jià) 15000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 浙江巨昌閥門(mén)制造有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號(hào) HD7S41X-10C DN1000
  • 產(chǎn)地 浙江省永嘉縣甌北鎮(zhèn)
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2016/4/5 15:51:45
  • 訪問(wèn)次數(shù) 312

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· 浙江巨昌閥門(mén)有限公司是一家股份制企業(yè),公司技術(shù)量雄厚,設(shè)備精良,擁有特大型設(shè)備,能夠加工3米通徑的閥門(mén),加工重量達(dá)三十噸。公司設(shè)有質(zhì)量檢測(cè)和試驗(yàn)中心,產(chǎn)品采用現(xiàn)代化CAD電腦輔助設(shè)計(jì),保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到用戶(hù)的實(shí)際使用需求。

· 主要產(chǎn)品有雙向密封蝶閥、大口徑閘閥、高壓角式截止閥、止回閥等。公稱(chēng)通徑3-3000mm,公稱(chēng)壓力1.0-32.0MPa,適用溫度-196-850,驅(qū)動(dòng)方式有手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、正(傘)齒輪傳動(dòng)等。產(chǎn)品被廣泛用于電站、石油、化工、化肥、造紙以及工程配套等領(lǐng)域。

· 公司在通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的基礎(chǔ)上不斷完善質(zhì)保系統(tǒng),為成為具有水平閥門(mén)制造業(yè)而不懈努力,本著“以市場(chǎng)為向?qū)В钥萍紴榛A(chǔ)”的企業(yè)精神,向用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù),愿與各界加強(qiáng)交流,共同合作。

蝶閥

重錘式液控緩閉止回蝶閥基本工作原理

重錘式液控緩閉止回蝶閥儲(chǔ)備的關(guān)閥能量為重錘勢(shì)能,又分為重錘式自動(dòng)保壓液控緩閉止回蝶閥(簡(jiǎn)稱(chēng)重錘保壓型)和鎖定型重錘式自動(dòng)保壓液控緩閉止回蝶閥(簡(jiǎn)稱(chēng)重錘鎖定型),使用工況主要有離心泵工況、軸流泵工況和水輪機(jī)工況等。

開(kāi)閥離心泵工況(包括離心式混流泵):先啟動(dòng)泵,延遲預(yù)定時(shí)間后開(kāi)閥。

開(kāi)閥軸流泵工況(包括軸流式混流泵):泵閥同時(shí)開(kāi)啟,或先開(kāi)閥至一定角度,再啟動(dòng)泵。

開(kāi)閥水輪機(jī)工況:先開(kāi)啟旁通閥平衡壓力,再開(kāi)閥,后開(kāi)啟水輪機(jī)。

各種工況一般均要求在停機(jī)或停電的同時(shí)關(guān)閉閥門(mén)。

基本電液工作原理如下:

開(kāi)閥時(shí),電磁閥換向,油泵啟動(dòng),液壓油經(jīng)流量控制閥、高壓膠管進(jìn)入油缸,推動(dòng)活塞,帶動(dòng)與之相連的杠桿舉起重錘開(kāi)閥。開(kāi)閥到位后自動(dòng)保壓系統(tǒng)啟動(dòng);電機(jī)繼續(xù)給保壓蓄能器充壓。壓力達(dá)高壓力設(shè)定點(diǎn)后,油泵停機(jī)。旋轉(zhuǎn)流量控制閥手輪可以調(diào)整開(kāi)閥時(shí)間,調(diào)整范圍為10~90秒。

系統(tǒng)泄漏,壓力降至低壓力設(shè)定點(diǎn),油泵電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),達(dá)高壓力設(shè)定值后停機(jī)。

關(guān)閥時(shí),電磁閥換向,油缸內(nèi)壓力油經(jīng)快、慢關(guān)節(jié)流閥、高壓膠管、電磁閥回到油箱,重錘落下,連桿帶動(dòng)蝶板旋轉(zhuǎn)關(guān)閥,迅速切斷前約70%行程的大部分水流;后30%行程則緩慢關(guān)閉??炻P(guān)角度及各階段緩沖時(shí)間可以根據(jù)管道實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)節(jié),有效消除管道水錘;調(diào)整時(shí)間為快關(guān)2秒~25秒,慢關(guān)6秒~90秒。

啟閉過(guò)程中,可通過(guò)停止按鈕使閥門(mén)停止在任意中間位置。停止動(dòng)作主要用于系統(tǒng)調(diào)試。

手動(dòng)泵主要用于系統(tǒng)調(diào)試。在無(wú)電或油泵不能正常工作的情況下,搖動(dòng)手動(dòng)泵,也可完成閥門(mén)的開(kāi)啟和系統(tǒng)的保壓。打開(kāi)常閉截止閥,在重錘勢(shì)能和動(dòng)水力矩的作用下,連桿帶動(dòng)蝶板旋轉(zhuǎn)關(guān)閥。

 

 

重錘式液控緩閉止回蝶閥主要分為閥門(mén)本體、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓站、重錘蓄能機(jī)構(gòu)、鎖定裝置、電氣控制系統(tǒng)等六大部分。

閥門(mén)安裝形式為臥式安裝。

閥門(mén)本體按密封形式分為金屬硬密封(H)和橡膠軟密封(X)兩大類(lèi)。

金屬硬密封為三偏心+大偏心結(jié)構(gòu),密封圈為不銹鋼片/柔性石墨復(fù)合層疊,閥座為堆焊硬質(zhì)合金。橡膠軟密封為雙偏心+大偏心結(jié)構(gòu),密封圈采用優(yōu)質(zhì)丁腈耐磨橡膠,閥座為銅合金或不銹鋼。雙偏心結(jié)構(gòu)減小了、三偏心結(jié)構(gòu)甚至消除了開(kāi)關(guān)過(guò)程中主密封副的摩擦,使閥門(mén)啟閉輕松、密封可靠,大大延長(zhǎng)了密封副的使用壽命。額外增大的一道偏心則增強(qiáng)了閥門(mén)的自關(guān)閉、自密封性能,即關(guān)閥時(shí),加大了的水力偏心力矩協(xié)助關(guān)閉;到位后,力矩使閥門(mén)赿壓赿緊。

流道內(nèi)各零件結(jié)構(gòu)均為提高閥門(mén)的水力性能進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),大大降低了閥門(mén)的流阻系數(shù)。閥體內(nèi)表面經(jīng)過(guò)精細(xì)加工;DN≤1200mm時(shí),蝶板采用流線型平板結(jié)構(gòu),DN>1200mm時(shí),蝶板采用雙平板桁架式結(jié)構(gòu);閥軸采用半軸結(jié)構(gòu);閥軸支撐采用自潤(rùn)滑無(wú)鉛含油軸承。軸頭密封采用自密封V形密封圈。維護(hù)時(shí)不用拆卸傳動(dòng)裝置的任何部分即可對(duì)密封件進(jìn)行調(diào)整和更換。

閥門(mén)安裝形式為臥式安裝。

2、傳動(dòng)系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓油缸、連桿機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)支架組成。用于水電站時(shí)液壓油缸又稱(chēng)為接力器,是閥門(mén)啟閉的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

傳動(dòng)系統(tǒng)一般位于沿水泵水流方向的左側(cè)(水輪機(jī)水流方向的右側(cè)),也可根據(jù)用戶(hù)要求采用反裝型系統(tǒng),將其置于管道另一側(cè),但必須在訂貨時(shí)說(shuō)明。

重錘式液壓油缸為伸縮式柱塞缸。

老的油缸缸筒內(nèi)壁加工要經(jīng)過(guò)半精鏜、精鏜、精鉸、滾壓等精加工工序,耗費(fèi)材料多、生產(chǎn)率低、廢品率高。本液控緩閉止回蝶閥采用了精密冷拔——珩磨新工藝,使缸筒材料的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等綜合機(jī)械性能及耐磨性得到顯著的增強(qiáng),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)超過(guò)了ISO4394/Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,生產(chǎn)效率提高近十倍。同時(shí),油缸導(dǎo)向采用引進(jìn)美國(guó)Shamban公司技術(shù)的優(yōu)質(zhì)復(fù)合耐磨材料斯來(lái)圈,使配合間的zui大靜磨擦力降低到基本接近滑動(dòng)摩擦力,消除了慢關(guān)時(shí)有可能出現(xiàn)的爬行現(xiàn)象,大大提高了油缸的工作性能和使用壽命。

油缸上設(shè)有快慢關(guān)行程調(diào)節(jié)裝置和快慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)裝置。老式的快慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)節(jié)流閥為螺紋傳動(dòng)升降式調(diào)節(jié),閥座、螺母座、閥桿包括各道螺紋都必須有較高的同心度,加工精度要求高,而調(diào)節(jié)螺紋同時(shí)又要承受液壓推力,使用中很容易造成磨損、卡阻,調(diào)節(jié)起來(lái)很不方便。

本液控緩閉止回蝶閥快慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)節(jié)流閥改用360度循環(huán)調(diào)節(jié)、液壓螺紋雙重鎖緊的方式,取消了升降式螺紋,降低了加工要求;閥桿在360度內(nèi)循環(huán)旋轉(zhuǎn),即可實(shí)現(xiàn)關(guān)閥速度 快→慢→快→慢 的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)到位后靠缸內(nèi)油壓力和鎖緊螺母雙重鎖緊定位。調(diào)節(jié)閥上還設(shè)有指針、標(biāo)牌,操作者可以清楚地看到速度處于上下限間的什么位置,使用起來(lái)十分便利。

連桿機(jī)構(gòu)、閥桿與鍵之間加工精細(xì),配合緊密,保證開(kāi)關(guān)無(wú)空程。傳動(dòng)支架上設(shè)有開(kāi)度標(biāo)牌,同步指示蝶板位置;同時(shí)配有可靠的全開(kāi)、全關(guān)限位裝置,保證無(wú)過(guò)開(kāi)、過(guò)關(guān)現(xiàn)象。

3、液壓站

液壓站包括電機(jī)、油泵、手動(dòng)泵、溢流閥、流量控制閥、截止閥、電磁換向閥、保壓蓄能器、壓力開(kāi)關(guān)、液壓集成塊、油箱、過(guò)濾裝置、高壓軟管等。

液壓站與閥門(mén)、傳動(dòng)系統(tǒng)緊密結(jié)合為一個(gè)整體,使其占用空間降至zui??;但也可以按照機(jī)房實(shí)際操作需要采取分體式安裝。

電磁閥有正作用型(帶電開(kāi)閥、失電關(guān)閥)與反作用型(失電開(kāi)閥、帶電關(guān)閥)兩種類(lèi)型供用戶(hù)選擇。

老式的液壓站集成塊為平板式結(jié)構(gòu),保壓蓄能器為閥門(mén)廠自制的臥式彈簧式蓄能器,結(jié)構(gòu)松散,占用空間大;同時(shí)因?yàn)?/span>截止閥、甚至電磁閥也是閥門(mén)廠自行制造的非標(biāo)件,因?yàn)樵O(shè)備、工藝條件的差距,形成了普通閥門(mén)廠制造液壓元件的尷尬;電磁閥截止閥的性能成了制約產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高的瓶頸。

本重錘式液控緩閉止回蝶閥改用了我公司技術(shù)人員自行設(shè)計(jì)的立體式液壓集成塊,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小;蓄能器采用GB/T2352標(biāo)準(zhǔn)立式蓄能器,截止閥、電磁閥采用上海航海儀器總廠達(dá)到*水平的力士樂(lè)系列(安裝面按DIN24340)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了元件的標(biāo)準(zhǔn)化,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,液壓系統(tǒng)的保壓時(shí)間至少在168小時(shí)以上。

4、蓄能機(jī)構(gòu)

重錘式產(chǎn)品的蓄能機(jī)構(gòu)為舉升至一定高度的重錘。重錘用杠桿與連桿相聯(lián)。閥門(mén)工作時(shí),油缸、連桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)閥桿開(kāi)閥的同時(shí),將重錘舉升至一定高度,使其*保持一固定的重錘勢(shì)能,一旦管路需要,重錘迅速釋放,實(shí)現(xiàn)關(guān)閥,控制簡(jiǎn)單可靠。自動(dòng)保壓系統(tǒng)中,當(dāng)油缸壓力不足以舉升重錘時(shí),壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作,油泵電機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)充油壓。系統(tǒng)還設(shè)置了雙重保護(hù)功能,即當(dāng)?shù)蛪毫^電器故障失效,不能控制電機(jī)啟動(dòng)時(shí),若重錘下掉,剛一離開(kāi)全開(kāi)位,全開(kāi)位行程開(kāi)關(guān)釋放,電機(jī)馬上啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)壓力自保。



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