一、DYE-300水泥壓力試驗機產(chǎn)品簡介：

用于測定水泥、砂漿小梁試塊的抗壓強度之用。本壓力試驗機為電動液壓加荷，傳感器測力，智能儀表顯示力值。不受自然氣頻的影響，且示值靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊湊，造型新穎，操作方便，維修簡單，運輸方便等優(yōu)點。(本壓力試驗機可與電腦聯(lián)接)

二、DYE-300水泥壓力試驗機主要構(gòu)造：

本壓力試驗機由機架、測力、示值、油泵、送油及回油閥等部件組成，各部件均安裝于一個座箱上構(gòu)成一個整體。

    1、機架部分：

底座與橫梁借兩根立柱連成一個固定整體，橫梁腹部裝有上壓力板，它不能調(diào)節(jié)上下。而固定在底座上的工作油缸其活塞可上升(120~130)mm，當(dāng)活塞上升時，為防止粉塵進入油缸而備有防護罩。當(dāng)試件通過抗壓夾具放在下壓力板上時，下壓力板的底部具有球面與凹球座接觸，因此，可以自動調(diào)整上下壓力板的平行，使試件受力均勻。

工作油缸與工作活塞是精密偶件，在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封圈(微量溢油是允許的，油缸壁上專門設(shè)有溢油通道)，這種結(jié)構(gòu)可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減少到極小限度，從而保證了試驗機的精度。上、下壓力板均經(jīng)熱處理后磨平，下壓力板的圓刻線直徑ф101是幫助操作者放置試件及抗壓夾具時對準(zhǔn)中心。

    2、測力機構(gòu)：

采用的液壓擺錘測力機構(gòu)，它與示值機構(gòu)一起組成測力系統(tǒng)。它通過測力油缸和測力活塞來進行測力。當(dāng)工作油缸的壓力油進入測力油缸時，推動測力活塞下移，此時頂塊，承*及連桿軸座一起被推動而下移，再經(jīng)兩條拉扳使擺桿軸座產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，因而裝在擺桿軸上的擺桿也被揚起產(chǎn)生轉(zhuǎn)角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A、B、C)予以平衡。而當(dāng)擺桿軸座轉(zhuǎn)動的同時，通過彎板推動螺桿橫行，這時螺桿帶動示值機構(gòu)的滾筒旋轉(zhuǎn)，指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。由于螺桿橫行的距離與壓力機之載荷是成正比，所以刻度盤是等分的。

示值機構(gòu)的度盤分三種量程，即0~60kN，0~150kN和0~300kN，并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配，在三種量程中指針滿度時，擺桿帶動相匹配的重鉈分別揚起轉(zhuǎn)角均為40°。

示值機構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi)，三種量程均刻在一個度盤上，分內(nèi)、中、外三圈，并標(biāo)有數(shù)字，刻線之間均有適當(dāng)?shù)木嚯x，可以估計到zui小格子的五分之一。度盤上有兩根指針，一個為主動針，另一根為被動針，兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)試驗負(fù)荷達zui大值后卸載時，主動針隨即回到零位，而被動針則停留在原負(fù)荷值上，以便試驗人員讀出準(zhǔn)確的數(shù)值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。

示值機構(gòu)內(nèi)附有加載速度指示裝置，它由一個伺服電機帶動一個指示盤電機的轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整調(diào)節(jié)器的轉(zhuǎn)盤使伺服電機改變轉(zhuǎn)速，從而可使指示盤獲得不同的轉(zhuǎn)速。例如：可調(diào)至0.48r/min、0.24r/min等各種穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。當(dāng)試驗機在300kN量程內(nèi)、指示盤為0.48r/min，加載時指針與指示盤同步，則表示加載速度為2.4kN/s，當(dāng)指示盤為0.24r/min時，加載時指示針與指示盤同步，則表明加載速度為1.2kN/s，以此類推。若要求各種加載速度均可將指示盤手輪調(diào)整到適當(dāng)位置。試驗機示值相對誤差在每級測力計載荷的20%以上時為±1%。

    3、五柱油泵：

采用的7mm柱塞軸向高壓油泵，它由電機通過三角皮帶傳動，工作平穩(wěn)而無噪聲，油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成，其配合面具有相當(dāng)高的質(zhì)量，性能良好工作效率較高。

油泵主軸由三角帶輪帶動旋轉(zhuǎn)，在圓周方向分布有五根軸向柱塞，分別借彈簧的壓力使柱塞貼緊于主軸的斜盤上，柱塞分別與五個柱塞套相結(jié)合，當(dāng)柱塞隨斜盤作往復(fù)運動時，完成吸油和排油動作。吸油是由裝在箱座內(nèi)的油箱經(jīng)過油管、濾油器再經(jīng)過進油口進入柱塞套空腔。此時油泵單向閥的滾珠貼緊閥門而當(dāng)油腔吸滿油后柱塞被斜盤推回，首先是堵住進油口然后壓縮油液使之產(chǎn)生高壓，推開單向閥排出高壓油。

油箱安放于箱座內(nèi)，其儲油量較大，所以，即使試驗機處于較長時間工作，也不致使油液溫升過高而影響測力精度，油箱的油量可通過油窗進行觀察。

    4、送油閥：

的送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥，它是一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。進油口接通油泵，當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄時，帶動送油閥芯可使閥門緩慢地打開，此時油泵所供之壓力油通過閥門經(jīng)過油管送至工作油缸，流量大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)送油閥芯左移時油門小，甚至*關(guān)閉送油閥時，油泵所供之油在送油閥腔內(nèi)推動減壓閥芯左移到回油管位置時，使壓力油與三通閥接通，壓力油即經(jīng)油管經(jīng)單向閥進工作缸或經(jīng)卸荷閥流回油箱。由于減壓閥芯的左端彈簧壓力使之關(guān)閉回油管路，只有當(dāng)閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。

在調(diào)節(jié)送油速度時，應(yīng)嚴(yán)密注意指針的轉(zhuǎn)動應(yīng)與事先調(diào)整好的指示盤轉(zhuǎn)速*。

    5、回油緩沖閥：

的回油緩沖閥由一個卸荷開關(guān)和一個回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸的油回到油箱，而測力缸的回油必須經(jīng)節(jié)流閥獲得緩回。其用途是當(dāng)試件壓碎后，工作油缸油壓迅速下降，此時操作人員即打開回油閥卸荷。測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱，但因工作油缸與測力油缸之間設(shè)有單向閥，使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸，也不能通過卸荷閥回油，它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱，這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側(cè)，它可分別按A、B、C三種位置預(yù)先調(diào)整好。

    6、液壓傳動系統(tǒng)原理：

油箱內(nèi)的油經(jīng)濾油器被吸入油泵經(jīng)出油管送至送油閥。當(dāng)送油閥打開時，壓力油送入工作油缸內(nèi)，可使柱塞式油缸內(nèi)的活塞升起，油缸內(nèi)腔通過油管與回油緩沖閥相連，油缸內(nèi)的壓力油單向地流向測力油缸，從而帶動拉板、擺桿軸等測力機構(gòu)示值示值，當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時打開回油閥開關(guān)，此時，工作油缸即卸荷，而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達到緩回油的目的。液壓系統(tǒng)各部可能會出現(xiàn)的少量溢油滴入底座的油池內(nèi)暫存并可定期從背后面的放油孔放出。

三、主要及技術(shù)參數(shù)：

    1、zui大載荷：300KN

    2、示值相對誤差：±1%

    3、zui小分辨值：0.01KN

    4、油壓zui大壓強：25Mpa

    5、上下壓板間凈距：265mm

    6、下下壓板規(guī)格：160mm

    7、活塞zui大行程：80mm

    8、電機功率：0.75KW

    9、外形尺寸：840×480×1300mm

   10、凈重：350Kg

四、使用操作方法：

    1、度盤選用：

試驗人員在作試驗前應(yīng)對試件zui大載荷有所估計，以便選用相應(yīng)的測量范圍，才能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。例如：某試件估計zui大載荷不超過50kN的就應(yīng)選用60kN的量程，而不用150kN用300kN的量程，如估計試件zui大載荷不超120kN的就應(yīng)選用150kN的量程而不選取用300kN的量程，這樣是為了保證試驗結(jié)果數(shù)據(jù)更能準(zhǔn)確。選用某一個測量范圍時，相應(yīng)的調(diào)整緩沖閥的手柄對準(zhǔn)相應(yīng)的測量范圍的刻線，同時將指示盤調(diào)整到適當(dāng)速度。

    2、擺錘懸掛：

本壓力試驗機采用擺錘形式，根據(jù)測量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗機有三個量程按圓周等級分布在同一個度盤上。鉈共有三個，分別刻A、B、C字樣，A鉈固定在擺桿上，不用拆下。試驗時A鉈用于量程為0~60kN，A+B鉈用于0~150kN，A+B+C鉈用于0~300kN的量程。

    3、指針零點的調(diào)整及平衡鉈的調(diào)節(jié)：

作試驗之前一定要將指針調(diào)到零位，調(diào)整的方法是：開動油泵并送油，使活塞上升一段距離約5~10mm，然后轉(zhuǎn)動齒條使指針對準(zhǔn)零線。當(dāng)指針對準(zhǔn)零點時，擺錘應(yīng)處于鉛垂位置，若不處于鉛垂則應(yīng)調(diào)節(jié)平衡鉈，使之與刻線對準(zhǔn)。

    4、送油閥與回油閥的操作：

在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當(dāng)位置,使指示盤保持一定的轉(zhuǎn)速。例如在300kN量程上欲采用2400N/s的加載速度應(yīng)調(diào)整到0.48r/min。又如在60kN量程上欲望采用2400N/s加載速度則應(yīng)高速調(diào)整到2.4r/min(轉(zhuǎn)速均用秒表測定)。調(diào)整好指示盤轉(zhuǎn)速后保持不變。

為了使油泵輸出的油很快地進入油缸，快速升起活塞以減少輔助時間，開始時送油閥可以開得大一些。當(dāng)試件開始加載時應(yīng)注意操縱送油閥手柄，根據(jù)試件的加載速度調(diào)節(jié)送油閥，即指針運動應(yīng)與指示盤保持同步，尤其是接近破型力值時更應(yīng)保持嚴(yán)格同步，不應(yīng)使加荷速度大于或低于指示盤，以免影響試驗的準(zhǔn)確性。試件被破碎后，慢慢地旋開回油閥，使油缸內(nèi)的油回到油箱。此時擺錘徐徐落下，度盤的主動針回到零位。但應(yīng)注意不必將油缸內(nèi)的液壓油全部放完使工作活塞下落太低，只要能容納下一次試件順利安置即可，待下次試件放妥后，即關(guān)上回油閥，工作活塞即上升并保持原速度加荷。

五、的安裝、試車及保養(yǎng)：

    1、試驗機應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻，周圍無震動，無腐蝕性氣體影響的房子里。

    2、安裝地點應(yīng)位置適當(dāng)，便于操作和維護保養(yǎng)。安裝地基應(yīng)牢固可靠，地腳螺釘應(yīng)對準(zhǔn)底座。

    3、機體的水平調(diào)試方法：

用0.10/1000方水平儀測量工作缸臺面，找縱橫水平至±1格，若超出±1格，可在底座下面加墊鐵校正，擰緊地腳螺母。

    4、擺桿垂直的調(diào)整方法：

在擺桿上掛上A、B、C鉈，開動油泵電機運轉(zhuǎn)2~5分鐘后，排除油管及油泵內(nèi)殘存氣體，關(guān)閉回油閥，打開送油閥，使活塞上升10~20mm，關(guān)閉送油閥(油泵電機繼續(xù)運轉(zhuǎn))并在打開上箱蓋、旋開送油閥下方截止閥的情況下，檢查擺桿刻線是否與擋架對準(zhǔn)刻線對齊，否則可擰平衡鉈進行調(diào)整。然后逐一取下擺鉈，同時視對準(zhǔn)刻線對準(zhǔn)情況進行調(diào)整，反復(fù)多次至調(diào)好，調(diào)整完畢后將鎖緊螺母鎖住

    5、刻度盤指針的調(diào)整方法：試驗操作開始前指針必須對準(zhǔn)“0”位，若不在“0 ”位則可用右手徐徐旋轉(zhuǎn)齒條，直到調(diào)準(zhǔn)為止

    6、試車前請將捆綁指針弦線(刻度盤后)的鐵絲取掉，并調(diào)整指針零位。

    7、電器說明：

電源為三相50Hz交流380V，組合開關(guān)H是電源總開關(guān)。將組合開關(guān)轉(zhuǎn)到閉合位置時，紅色信號燈2XD亮，指示電源已接通。按下控制按鈕QA中的綠色按鈕，則紅色信號燈熄滅，綠色信號燈1XD亮，指示油泵電機M1已開始工作。此時應(yīng)檢查油泵主軸運轉(zhuǎn)方向是否與箭頭*，否則應(yīng)予糾正。順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1H則接通加載速度指示器電機之電源，再徐徐旋動指示盤調(diào)節(jié)器。此時，加載速度指示盤開始沿順時針方向旋轉(zhuǎn)，否則應(yīng)予糾正。然后將回油閥關(guān)閉送油閥打開，壓力開始上升。當(dāng)壓力達到zui大值時，由拉板上的觸頭按下限位開關(guān)LX將交流接觸器K線圈電源切斷，油泵電機即停止工作。若要人為停止工作，可按紅色按鈕TA或切斷總電源。

300kN量程時欲用2.4kN/s加載應(yīng)將指示盤調(diào)整至0.48 r/min。

150kN量程時欲用2.4kN/s加載應(yīng)將指示盤調(diào)整至0.96 r/min。

60kN量程時欲用2.4kN/s加載應(yīng)將指示盤調(diào)整至2.4 r/min。

若用戶使用的電源帶觸保器(三相四線)應(yīng)將機器內(nèi)零線與外殼的連線斷開并將零線接至觸保器的零線端子。

若用戶使用的電源帶觸保器(三相五線)應(yīng)將機器內(nèi)零線與外殼的連線斷開并將零線和地線分別接至觸保器上對應(yīng)的端子。

    8、灌油與放油：

由于氣候變化，所用油料略有不同，現(xiàn)將用油規(guī)格*如下：

當(dāng)環(huán)境溫度為15±5 ℃時建議采用GB443—84 N68。

當(dāng)環(huán)境溫度為25±5 ℃時建議采用GB443—84 N100。

打開后門一次灌入油量約15kg(灌油時以外側(cè)面油標(biāo)為準(zhǔn))。放油時可擰開側(cè)面的油塞即可。使用時如發(fā)現(xiàn)油液混濁時即予更換，同時對油箱進行一次清洗。可以倒入煤油至油箱中然后放出，如此重復(fù)幾次，并用毛巾揩清箱底。

    9、機體內(nèi)外要經(jīng)常保持清潔，對無保護表面應(yīng)經(jīng)常涂油防銹，不使用時應(yīng)用機罩罩起來。

   10、維護保養(yǎng)時應(yīng)切斷電源，以防意外事故。

五、試驗操作：

    1、根據(jù)試件選用量程范圍，好鉈并對準(zhǔn)刻線。

    2、調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng)。

    3、轉(zhuǎn)動總開關(guān)接通電源(此時紅燈亮)。

    4、開動油缸電動機，(即按下綠色指示燈按鈕，此時綠色指示燈亮)。擰開送油閥使活塞上升一段，然后調(diào)指針對零后停止油泵電動機(按下紅色按鈕)。

    5、啟動加載速度指示器電機，并迅速調(diào)到適當(dāng)?shù)奈恢?，此時指示盤保持一定的速度旋轉(zhuǎn)(用秒表測定)。例如，如果加載速度為2.4KN/s，量程為0-300KN時，指示盤轉(zhuǎn)速為0.48 r/min。

    6、放好試件。

    7、啟動油泵電機(此時綠燈亮)，迅速將送油閥手柄調(diào)到相應(yīng)位置，應(yīng)保持試件加荷時指針與指示盤同步旋轉(zhuǎn)，直至試件被壓碎，關(guān)閉送油閥，并停止油泵電機和加載速度指示器電機。

    8記錄試驗數(shù)值。

    9、打開回油閥，然后撥回從動針。

   10、關(guān)閉加載速度指示器旋鈕(注意不必轉(zhuǎn)動指示盤調(diào)節(jié)器)。

   11、清除被壓碎的試件。

注意：倘若試件破型時出現(xiàn)嚴(yán)重爆裂聲，可將附件墊塊加于下壓板上減少活塞上升高度，爆破聲即可改善。